临修车补装缓解阀拉杆直径须不小于φ7mm，缓解阀与拉杆的连接须使用的开口销（）

缓解阀拉杆须有中间吊座，缺少时补装，缓解阀拉杆座孔磨耗后与边缘距离小于mm时更换（） 缓解阀拉杆直径段修限度（）。 缓解阀拉杆直径段修限度（） 缓解阀拉杆直径段修限度（） 铁路货车段修时，缓解阀拉杆直径小于Φ（）时更换，手把接口处须焊固 缓解阀拉杆与缓解阀的连接须使用直径的开口销（） 缓解阀拉杆吊座孔边缘距离小于mm时堆焊补孔（） 拉杆与缓解阀的连接须使用直径为的开口销（） 缓解阀拉杆吊座须（）检修 缓解阀拉杆吊座孔边缘距离小于（）时堆焊补孔 车辆缓解阀有拉杆（） 各型敞、棚车缓解阀拉杆吊座长度为mm（） 各型敞、棚车缓解阀拉杆吊长度为150mm，不符合规定时须改为长度150mm的缓解阀拉杆吊，组装位置不变，四周满焊，焊角为（） 各型敞、棚车缓解阀拉杆吊长度为150mm，不符合规定时须改为长度150mm的缓解阀拉杆吊，组装位置不变，四周满焊，焊角为（） 摘车临修的故障范围：缓解阀拉杆、空重车调整杆折断，吊架（） 120/120-1型控制阀缓解阀顶杆座全长不小于（）mm。 各型敞车、棚车须进行缓解阀拉杆吊改造，拉杆吊长度改成，组装位置不变，四周满焊，焊角为5mm（） 货车缓解拉杆须从制动拉杆穿过（） 在曲线段内应设置轨矩拉杆，直径不小于（）mm。 拉杆链环直径磨耗剩余量不小于（）