对于船舶驾驶人员而言，情境意识是（）
A. 在特定的时段和情境中对影响船舶的各种因素与条件的准确感知
B. 在特定的情境中对影响船员的各种因素与条件的准确感知
C. 在特定的时段和情境中对影响船舶和船员的各种因素与条件的准确感知
D. 在特定的时段对影响船舶和船员的各种因素与条件的准确感知
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对于船舶驾驶人员而言，情境意识是（）
A.在特定的时段和情境中对影响船舶的各种因素与条件的准确感知 B.在特定的情境中对影响船员的各种因素与条件的准确感知 C.在特定的时段和情境中对影响船舶和船员的各种因素与条件的准确感知 D.在特定的时段对影响船舶和船员的各种因素与条件的准确感知
答案
失误链形成的征兆与失去了情境意识的征兆的一样的，对于船舶驾驶人员和（）来说，什么时候失去了情境意识，那么表明失误链正在形成。
A.机舱管理人员 B.值班人员 C.引航员 D.船长
答案
驾驶人员的视力随船舶速度的增加而？（）
A.降低 B.不变 C.提高 D.不能确定
答案
为便于驾驶人员掌握船舶的稳性情况，船上应备有（）
A.船舶稳性报告书 B.船舶装载手册 C.A、B任选其一 D.A、B都要配
答案
在船舶安全中，情境意识是指：（）
A.在一个特定的空间对影响船舶的因素和条件的准确感知 B.在一个特定的时间对影响船舶的因素和条件的准确感知 C.在一个特定的空间对影响船舶的因素的准确感知 D.在一个特定的时间对影响船舶的因素的准确感知
答案
下列叙述正确的是（）①游艇驾驶人员不得酒后驾驶； ②游艇驾驶人员不得疲劳驾驶； ③冬天游艇出海航行，驾驶人员为御寒可以适当少量饮酒驾驶
A.①；②；③ B.①；③ C.①；②
答案
驾驶台团队情境意识应是那些个人情境意识的结合 。
答案
驾驶台团队情境意识应是哪些个人情境意识的组合？（）
A.船长和引航员个人情境意识的组合 B.船长和驾驶员个人情境意识的组合 C.船长、引航员和驾驶员个人情境意识的组合 D.船长、引航员和驾驶台其他值班船员个人情境意识的组合
答案
对于从事客运经营的驾驶人员，应符合的条件包括()。
A.年龄不超过50周岁 B.有相应的机动车驾驶证 C.3年内无重大以上交通责任事故 D.机动车维修考试合格并取得从业资格证 E.旅客急救基础知识合格并取得从业资格证
答案
对于从事客运经营的驾驶人员，应符合的条件包括( )。
A.年龄不超过50周岁 B.有相应的机动车驾驶证 C.3年内无重大以上交通责任事故 D.机动车维修基本知识考试合格 E.旅客急救基本知识考试合格
答案
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