路基基床应能承受列车动荷载的长期作用和有效消除环境对的影响（）

高速铁路路基底层是指路基上部直接承受列车荷载的部分。 路基本体直接支撑轨道，承受列车通过轨道传来的荷载。 地面和地下线终端车挡应能承受列车以km/h速度撞击的冲击荷载（） 路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨 路基基床分为表层、中层和底层 路基基床分为表层和底层。基床厚度为2.5m，其中底层m（） 路基基床由基床表层和基床底层构成。基床表层厚度无砟轨道为m，有砟轨道为m（） 外墙外保温工程应能承受风荷载的作用而不产生破坏（） 路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（ ）等组成。 路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、( )等组成。 路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、(    )等组成。 路基基床表层采用集配碎石其主要作用是什么？ 路基支挡防护工程应在荷载组合和环境作用下满足和的要求（） 路基面眦上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（）等组成 高架线终端车挡应能承受列车以15km/h速度撞击的冲击荷载（） 公路主要承受汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响。 路基基床厚度为（）m. 路基常见的基床病害分为（） 路基基床病害可分为（） 路基设备必须具有足够的、，能抵抗列车荷载作用和各种自然因素的影响（）