当通信记录设备发生故障时，遇列车救援、反方向行车、ATP故障实施人工驾驶等情况均需发布（）

在具有反方向ATP区段，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反方向运行（） 在反方向ATP故障的情况下，载客列车原则上不组织反方向运行（） 遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时,原则上应先,后组织行车（） 遇列车无线调度通信设备或车站语音记录装置故障，以及临时需向通过的列车交付书面行车凭证时，须交付（） 运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应（ ）报告。 遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先组织行车，后处理故障（） 反方向自动闭塞设备良好的区段，遇反方向接发列车时，列车调度员须按规定发布反方向运行的（） 设有反方向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，列车进入区间的行车凭证为（） 遇列车无线调度通信设备或车站语音记录装置故障，以及临时需向通过的列车交付书面行车凭证时，须停车交付（） 运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应报告。335（） 自动闭塞区间反方向设备故障（或未设）办理反方向行车时的行车凭证、运行要求和GYK操作 遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在停车报告（） 遇列车无线调度通信设备发生故障时，应如何处理？ 在自动闭塞区间，遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应_ 列车运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应停车报告。（技规）（） 遇无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，改用行车（） 《普非》规定：设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间，机车未装反方向LKJ数据，遇列车反方向运行时按（ ）行车。 自动闭塞区段，设有反方向设备的车站，反方向发出列车时，其行车凭证为（） 当ATP车载设备故障时,行车调度员命令司机以模式驾驶列车至前方站（） 遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先组织行车，后处理故障。《技规》212条（）