单选题

等马赫数巡航时,随着重量的减轻,什么()

A. 离最经济巡航状态越来越远
B. 所需推力减小
C. 最大航程巡航速度增加

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单选题
等马赫数巡航时,随着重量的减轻,什么()
A.离最经济巡航状态越来越远 B.所需推力减小 C.最大航程巡航速度增加
答案
主观题
当飞行马赫数M>临界马赫数MCrit时,
答案
主观题
什么是超音速氧射流,什么是马赫数,确定马赫数的原则是什么?
答案
单选题
飞机的飞行马赫数等于临界马赫数时,机翼上表面:().
A.首次出现局部激波。 B.首次出现等音速点。 C.流场中形成局部超音速区。 D.局部激波诱导的附面层分离。
答案
单选题
临界马赫数是什么()
A.飞行速度比音速大时,此时飞行马赫数为临界马赫数 B.飞行速度增大音速时,此时的飞行马赫数为临界马赫数 C.飞行速度增大到一定程度,机翼表面最低压力点的气流速度等于该点的音速,此时的飞行马赫数为临界马赫数
答案
单选题
当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后().
A.局部激波首先出现在上翼面。 B.局部激波首先出现在下翼面。 C.只在上翼面出现局部激波。 D.随着飞行速度的继续提高,局部微波向前移动。
答案
单选题
马赫数大于时,随着速度的增加,升降舵根据而调整,从而自动完成马赫()
A.0.715, 升降舵和襟翼位置 B.0.715, 安定面和襟翼位置 C.0.615, 升降舵和襟翼位置 D.0.615, 安定面位置
答案
单选题
随着飞机飞行马赫数的提高,翼型焦点位置().
A.连续受化,从25%后移到50%。 B.连续变化,从50%前移到25%。
答案
单选题
当速度/马赫数在管理模式下时,FCU上速度/马赫数窗口显示()
A.虚线 B.当前实际速度值 C.虚线和一个白色管理灯亮 D.目标速度和白色管理灯亮
答案
单选题
飞机在相同高度时,等待时的重量越重,等待飞行马赫数()
A.越大 B.越小 C.不变
答案
热门试题
飞机的飞行马赫数低于临界马赫数时,飞机上将不会出现激波。 B787飞机在接近最佳高度巡航时速度大约是马赫数?() 马赫数的大小与什么参数无关?() 当机翼表面上最大速度点的马赫数等于1时,对应来流马赫数____ 飞行计划报第15编组中,巡航速度和马赫数的表示为()。 马赫数(M数)是() 在PFD速度带上显示当前马赫数,则表明马赫数大于或等于() 马赫数Ma>1时,音速为() 当使用指示空速时,指定速度通常为km/h的倍数,当使用马赫数时,为马赫数的倍数() 等表速飞行,重力减小,临界马赫数 在FPL报第15编组栏内,巡航速度和马赫数的表示方法是()。 当在巡航高度时,AP对高度的控制是控制。允许高度变化(一般英尺),从而保持巡航马赫数而不必调整推力,以节约巡航燃油() 马赫数是表示气流流动的一个重要参数,集中反应了气流的压缩性。马赫数越大,气流密度变化越大。当马赫数()时称为声速流动 气流马赫数()时,为亚音速流动. 马赫反射、马赫波、马赫数、马赫角都是以马赫来命名的() 当使用指示空速时,指定速度通常为()千米/小时的倍数,当使用马赫数时,为()马赫数的倍数。 当使用指示空速时,指定速度通常为()千米/小时的倍数,当使用马赫数时,为()马赫数的倍数 飞机的马赫数指的是()? 飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数()。 飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数:().
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