把焊件加温到600~650℃左右，然后让焊件慢慢冷却，这样可以消除焊件的（）应力。

采用焊补法，修复气缸体裂纹，若采用气焊时，应将焊件全部缓慢预热到（）℃左右后施焊 厚大铝件，焊前应将工件快速预热到100～150℃左右（） 加热时，焊件能自由膨胀；冷却时，焊件能自由收缩，则焊后产生的焊接应力最小（） 焊件焊前预热的目的在于提高焊缝的冷却速度（） 压力焊是靠低电压、高电流把焊件表面加热到塑性状态或部分熔化状态，然后施加压力使之连接的操作。 压力焊是靠低电压、高电流把焊件表面加热到塑性状态或部分熔化状态，然后施加压力使之连接的操作（） 焊件冷却后，仍然存在的应力称为（） 将焊件缓慢的均匀加热到一定温度，然后保温一段时间，最后随炉冷却或冷却到300～400℃后出炉在空气中冷却称为（）。 将焊件缓慢地均匀加热到一定温度，然后保温一段时间，最后随炉冷却或冷却到300~400℃后出炉在空气中冷却称为（） 如果焊件的焊接性能较差或两个焊件不是同一种合金，焊件接触面有氧化层等，这样容易造成 焊件过程中，焊件电流的大小对焊件质量无影响（） 钎焊时，焊件一般为整体加热，随炉冷却，且施加的压力较小，故焊件的变形( )。 气焊时，焊件愈厚，焊炬与焊件的夹角（） 锡焊属于()。习惯把钎料称为焊料，采用铅锡焊料进行焊接称为铅锡焊，简称锡焊。施焊的零件通称焊件，一般情况下是指金属零件。 焊件冷却时，由于收缩是在受阻情况下进行的所以焊件温度高的部分会产生（）应力 钎焊时，焊件一般为整体加热，随炉冷却，且施加的压力较小，故焊件的变形小。 增加焊件的刚性,则焊后焊件的残余应力变小。( ) 增加焊件的刚性，则焊后焊件的残余应力变小（） 电渣焊适用大厚度的焊件,目前可焊焊件的厚度达m（） 焊件完全冷却后的内应力称为（）应力。