发动机在怠速时，曲轴强制通风（PCV）阀处于什么状态（）
A. 完全打开
B. 完全关闭
C. 小部分开启
D. 大部分开启
查看答案
相关试题
换一换
发动机在怠速时，曲轴强制通风（PCV）阀处于什么状态（）
A.完全打开 B.完全关闭 C.小部分开启 D.大部分开启
答案
曲轴箱强制通风装置中的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳（）
A.正确 B.错误
答案
发动机起动后曲轴箱通风PCV阀在打开。（）
A.起动时 B.闭环时 C.开环时 D.升温时
答案
在进行曲轴箱强制通风系统测试时，技术员甲说，拆下PCV阀并摇动它，如果它嗒嗒作响，就说明PCV阀可能是好的；技术员乙说，在发动机怠速运行过程中，把PCV阀真空管夹住使阀关闭，如果发动机转速下降，那么PCV阀和系统的工作就正常。请问谁的说法是正确的？（）
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
强制通风装置中装用的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳（）
A.正确 B.错误
答案
EFI发动机处于怠速状态的条件是（）；（）。
答案
减速行驶时，（）松开（关至最小位置）并进行轻微制动，发动机处于强制怠速状态，其油耗量即为正常怠速油耗。
A.进气门 B.节气门 C.排气门 D.气门
答案
当曲轴箱通风阀（PCV阀）出现故障后，发动机故障主要表现在哪些方面？（）
A.发动机不易起动 B.无怠速或怠速不稳 C.加速无力 D.油耗增加
答案
曲轴在外力作用下，使发动机进入怠速运转的过程，称为发动机的怠速运转。
答案
曲轴在外力作用下，使发动机进入怠速运转的过程，称为发动机的怠速运转（）
答案
热门试题
__于发动机处于小油门状态,或怠速甚至关机（）
（）下发动机处于小油门状态，或怠速甚至关机（）
怠速控制阀可通过调节发动机怠速时的__来调整怠速转速
电控发动机的怠速控制能使发动机的怠速发生变化时,怠速处于最大转速下运转（）
1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速
怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速，使发动机快速运转。
怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速，使发动机快速运转（）
()曲轴箱漏气不会影响发动机的怠速。
当发动机怠速负荷增大时，ECU控制怠速控制阀，使__增大，从而使怠速转速提高，防止发动机运转不稳或熄火
发动机在怠速运转状态下应检查什么？
发动机怠速控制系统主要由（），怠速控制阀和发动机控制单元等组成。
( )当发动机停机时,PVC(曲轴箱强制通风)阀是关闭的。
发动机处于怠速运转转速为
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。
EGR阀好坏与发动机怠速无关（）
检测汽油发动机怠速污染物，应在发动机处于正常运转温度和规定状态下进行（）
发动机运转使用空调后,发动机的怠速状态是（）
发动机怠速时燃油（）
怠速控制阀安装在发动机__上
曲轴箱窜气量的检测应该在发动机怠速的状态下进行。（）
使用微信扫一扫登录
