SGMW企业在试车跑道进行车辆行驶跑偏检测时，应以（）Km/h匀速行驶50米，跑偏量不超过（）米为合格

造成车辆行驶跑偏的原因是（） SGMW汽车跑偏测试方法是：车辆行驶进入检查路段，调整方向盘（双手轻握方向盘，向圆周方向晃动±3mm左右），使车辆保持直线行驶状态，以50Km/h匀速前进（油门踏板保持一致）50m，汽车跑偏量（） SGMW汽车跑偏测试方法是：车辆行驶进入检查路段，调整方向盘（双手轻握方向盘，向圆周方向晃动±3mm左右），使车辆保持直线行驶状态，以50Km/h匀速前进（油门踏板保持一致）50m，汽车跑偏量（） SGMW汽车跑偏测试方法是：车辆行驶进入检查路段，调整方向盘（双手轻握方向盘，向圆周方向晃动±3mm左右），使车辆保持直线行驶状态，以50Km/h匀速前进（油门踏板保持一致）100m，汽车跑偏量（） 车辆在行驶中的轻微跑偏，可以用转向盘进行修正。 对意愿不明型客户进行车辆检测时（） 车辆直线行驶制动时，车辆向—边跑偏，原因是()。 车辆直线行驶制动时，车辆向—边跑偏，原因是（）。 造成车辆行驶跑偏的主要原因是（）。 造成车辆行驶跑偏的主要原因是（） 车辆行驶匀速跑偏与以下哪些因素有关？（） 前束是车轮定位的重要参数，车辆下线后都要在检测线进行调整，前束调整不当，可能造成轮胎偏磨，行驶跑偏等问题（） 进行车辆检测时，必须给车辆安放脚垫，椅套，把套等。 造成车辆行驶跑偏的主要原因之一是()。 直线行驶制动时，车辆向一边跑偏，原因是（）。 造成车辆行驶跑偏的主要原因之一是（）。 行驶跑偏主要表现：汽车直线行驶时，不能保持直线行驶，汽车自动向另一边跑偏（） （）是行驶跑偏的原因。 （）不是行驶跑偏的原因。 （）不是行驶跑偏的原因