单选题

线路维修工作分为周期检修、经常保养和()

A. 天窗修
B. 临时补修
C. 超临修
D. 补修

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维修工作分为经常保养和() 无砟线路维修工作分为应急抢修、经常保养和临时补修() 维修工作分为周期性保养和综合维修() 长途光缆线路主要维修工作项目周期:管道线路的人孔检修() 维修工作分为周期性保养和状态修() 线路经常维修工作包括(),(),()和()等。 桥隧建筑物的修理工作分为,维修工作分为经常保养和综合维修,检查、维修工作实行检养修分开体制() 桥隧建筑物的维修工作分为设备检查、周期性保养、综合维修和() 桥隧建筑物的维修工作分为设备检查、周期性保养、综合维修和大修() 在线路设备维修工作中,日常应全面掌握,根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况,安排经常保养和临时补修() 桥隧建筑物的维修工作分为设备检查、周期性保养、和大修() 铁路技术设备的养护维修工作,坚持以预防为主.检修与保养并重.相结合的原则,合理确定检修项目和检修周期,组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量。() 建筑限界与机车车辆限界之间的空间为安全空间。答:108.线路经常维修工作包括综合维修、经常保养和临时补修等。答() 苏州轨道交通1号线《线路检修规程》规定:线路维修分为、经常保养和临时补休() 信号工区月度维修工作内容,其检修周期由()制定 线路维修工作分为计划维修和临时补修() 《架空输电线路无人机巡检技术》中,维修保养周期的合理确定,直接影响到机载设备维修工作的适用性和() 桥隧建筑物修理工作实行检查与养修分开的管理体制。修理工作分为检查、维修和大修,维修工作分为经常保养和,检查、维修工作实行检养修分开体制 桥隧建筑物修理工作实行检查与养修分开的管理体制。修理工作分为检查、维修和大修,维修工作分为经常保养和(),检查、维修工作实行检养修分开体制。 铁路技术设备的养护维修工作,应实现,落实责任制和检验制,坚持以防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则,合理确定检修项目和检修周期,组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量()
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