正线直向通过速度 v≤120km/h，混凝土岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（）

正线道岔的直向通过速度不应小于路段（）。 正线道岔的直向通过速度不应小于路段 铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，Vmax＜120km/h时，道岔直向两端过渡枕不得少于（ ）根。 正线道岔的直向通过速度( )路段设计行车速度。 正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，无列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（） 正线直向通过速度v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度特殊情况下为（） 铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，Vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于__根 正线道岔的直向通过速度不应路段设计行车速度（） 正线道岔的直向通过速度应小于路段设计行车速度（） A-B-A-001222正线直向通过速度v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度特殊情况下为（） 正线直向通过速度v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为12.5m（） 铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h≥vmx＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕不得少于根（） （）铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕不得少于（）根（） 道岔辙叉号数正线道岔的直向通过速度不应大于路段设计行车速度（） 铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h≥Vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于根 正线道岔直向允许通过速度不应小于区间设计速度，侧向允许通过速度不宜小于25km/h（） 正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为（） 《普规》规定：正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。 《技规》规定：正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度（） 道岔直向允许通过速度υmax＞120（）护轨侧面磨耗达到（）为重伤