轨道车夜间作业牵引救援运行中，编组车辆的运行安全由负责（）

轨道车运行控制设备（GYK）区间作业模式中的区间作业防碰用于作业完毕连挂的控车模式（） 配合机械化施工列车作业的大型养路机械短距离运行或由重型轨道车牵引运行时，均按重型轨道车办理 轨道车调车作业在空线上牵引运行时，不准超过km/h（） 轨道车运行控制设备（GYK）采用连续或分级速度控制方式，监控轨道车安全运行（） 轨道车司机是轨道车运行及作业安全的第一责任者，有权拒绝违章指挥（） 轨道车在高速铁路运行作业前，应向调度所提报发站、到站、编组、作业地点等（） 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业模式具有区间作业进入、区间作业返回、、5km/h连挂五种状态（） 轨道车编组运行时，应将功率大的车辆编在前部，运行时，由前部车担当本务机车，列车编组数以不超过8辆为宜（） 轨道车编组连挂运行时，应将功率大或重载车编在（） 轨道车牵引全部重车时，重车惰力大，运行中应控制速度（） 轨道车运行及作业时，司机须严格执行作业标准，按规范操纵轨道车（） 区间作业进入模式，监控轨道车按道岔限速出站，乘务员按压【开车】键后，轨道车向前运行米或者轨道车越过道岔后乘务员按压键，弹出确认窗口，乘务员确认后，按固定模式限速值控制轨道车运行（） 轨道车运行控制设备（GYK）是轨道车进行调车作业的固定限速模式（） 轨道车担当救援作业，GYK应设置为区间作业模式，“作业起点”为救援起点前，“作业终点”为救援地点的起点 轨道车运行中严守速度（） 轨道车运行控制设备显示屏是对车辆运行过程中对车辆的进行监控（） 为保证作业车能够安全平稳运行，使用中，轨道车车轮内侧距离为±3（） 轨道车编组连挂运行时，应将功率大或重载车编在前端（） 为保证轨道车能够安全平稳运行， 使用中，轨道车车轮内侧距离为（）mm 轻型轨道车与重型轨道车连挂运行