列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照“谁发现、谁锁闭”的原则，由立即锁闭车门，并向列车长通报情况，“三乘”对车门状态进行确认。+（）

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘12019150号）规定:列车运行中的应急处置:列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时,按照“谁发现、谁锁闭”的原则,由发现者立即锁销车门,同时使用对讲机向列车长汇报情况,“三乘”人员应对车门状态进行检查确认（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定：列车运行中的应急处置：列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照“谁发现、谁锁销”的原则，由发现者立即锁销车门，同时使用对讲机向列车长汇报情况，应对车门状态进行检査确认（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:列车运行中的应急处置:列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时,按照“谁发现、谁锁销”的原则,由发现者立即锁销车门,同时使用对讲机向列车长汇报情况,应对车门状态进行检查确认（） 《太原客运段普速旅客列车车门管理办法》（太客乘〔2015〕148号）规定列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时（） 《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（）规定，在列车运行中,列车工作人员发现车门开启（）时，按照“谁发现、谁锁闭”的原则，由（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（2019）50号）规定：列车站停时的应急处置：列车工作人员发现车门开启（含旅客报吿）时，按照“谁发现、谁锁闭”的原则，由发现者立即锁销车门，同时使用对讲机向列车长汇报情况，“三乘”人员应对门状态进行检查确认（） 《南昌客运段普速旅客列车车门管理细则》规定列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照“”的原则，由发现者立即锁闭车门，并向列车长通报情况，列车长应通知“三乘”确认车门状态，确认情况记录在《三乘检查记录》中 《南昌客运段普速旅客列车车门管理细则》规定列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照“（）”的原则，由发现者立即锁闭车门，并向列车长通报情况，列车长应通知“三乘”确认车门状态，确认情况记录在《三乘检查记录》中。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，列车工作人员发现或旅客通报有车门开启时，按照()的原则，由发现者或接到通报的人员立即锁闭车门，并及时向列车长通报情况。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十九条规定，列车工作人员发现或旅客通报有车门开启时，按照（）的原则，由发现者或接到通报的人员立即锁闭车门，并及时向列车长通报情况。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十九条规定，列车工作人员发现或旅客通报有车门开启时，按照（）的原则，由发现者或接到通报的人员立即锁闭车门，并及时向列车长通报情况 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:列车运行中的应急处置:列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时,按照的原则,由发现者立即车门,同时使用对讲机向列车长汇报情况,“三乘”人员应对车门状态进行检查确认（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：列车运行中的应急处置：列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照的原则，由发现者立即车门，同时使用对讲机向列车长汇报情况，“三乘”人员应对车门状态进行检査确认（） 动车组列车运行中，列车工作人员发现或接旅客告知车门集控装置故障时，应立即报告，并监控车门，劝阻旅客不要靠近（） 《福州客运段旅客投诉处理实施细则》规定，列车工作人员接到旅客口头投诉时，必须按照“谁发现谁处理”的要求倾听旅客投诉，做好解释、致歉等处置，同时向列车长汇报（） 列车工作人员发现无人护送的精神异常旅客时，应立即报告（ ）。 列车工作人员发现列车营业站未对标停车且车门已经打开时，立即阻止旅客从不靠站台车门处下车，并报告列车长（） 发现线路中断时，列车工作人员要坚守岗位，加强车门管理，加强车内巡视，做好宣传，防止旅客跳车（） 列车站停时，旅客未乘降完毕列车启动时，列车工作人员发现时（） 《普速旅客列车车门管理规定》规定，旅客未乘降完毕列车启动时，列车工作人员发现时应迅速（ ）通知司机停车。