机场线列车在正线的无线通信密钥是（）
A. ESSID1TT
B. ESSID
C. pearl605
D. perai605
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机场线列车在正线的无线通信密钥是（）
A.ESSID1TT B.ESSID C.pearl605 D.perai605
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《铁路通信维护规则专用无线通信》规定，无线列调站台天线的特性阻抗（）
A.75Ω B.30Ω C.90Ω D.50Ω
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机车综合无线通信设备CIR工作在450 MHz线路时,可实现450 MHz无线列车调度的所有功能。
答案
机车综合无线通信设备（以下简称CIR）是基于无线列调、、800MHz列车防护报警等系统的机车终端设备（）
A.GPS B.LBJ C.LKJ D.GSM-R
答案
机车综合无线通信设备（以下简称CIR）是基于无线列调、GPS、800MHz列车防护报警等系统的机车终端设备（）
答案
《铁路无线通信维护暂行规则》规定，无线列调站台天线的特性阻抗（）
A.75Ω B.30Ω C.90Ω D.50Ω
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无线通信基站分为重型无线通信基站和便携无线通信基站（）
答案
无线通信基站分为重型无线通信基站和便携无线通信基站（）
A.正确 B.错误
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无线闭塞中心（RBC）是使用无线通信手段的地面列车（）
A.间隔控制系统 B.连续控制系统 C.连续调整系统 D.间隔调整系统
答案
地铁无线通信是一个多网多系统并存的无线通信，多网指三网，包括专用无线通信网、警用无线通信网和民用无线通信网（）
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无线通信系统包含以下无线通信子系统（）
《铁路无线通信维护暂行规则》规定，无线列调车站设备运用良好率应（）
3号线一期正线车地无线通信方式为（）
基于无线通信的列车控制系统的英文缩写是（）
CBTC系统是指基于无线通信的列车控制系统（）
CBTC是基于无线通信的移动闭塞列车控制系统（）
动车组列车（）司机要选定机车综合无线通信设备通信模式，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。
动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（）
3号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式列车自动控制系统（CBTC），支持CBTC列车和非CBTC列车正线混跑运行（）
CBTC缩写的含义是基于无线通信的列车控制系统（）
CBTC:基于无线通信的移动闭塞列车控制系统（）
基于无线通信的列车控制系统的简称是（）
6号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式列车自动控制系统（CBTC），支持CBTC列车和非CBTC列车正线混跑运行。包括（）
ZigBee无线通信技术属于物联网短距离无线通信技术
ZigBee无线通信技术属于物联网短距离无线通信技术（）
技规规定：动车组以外的列车司机在列车运行中，装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备（）
无线列车调度通信开发了（）、（）、C三种制式
列车综合无线通信装置（CIR）的功能覆盖等功能（）
列车综合无线通信装置（CR）的功能覆盖等功能（）
覆盖整个正线区间，是一种车地双向无线通信的载体，用于车地通信信号的传输（）
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