电源内部的电阻称为内阻（）

在一个闭合回路中,电流大小与电源电动势成正比,而与电源内部电阻与负载电阻之和成反比,这一定律称（） 当负载电阻（）电源内阻时，其负载上获得的功率最大 当负载电阻等于电源内阻时，负载可获最大功率。 要使负载获得最大功率，就要使负载电阻（）电源内阻。 负载电阻等于电源内阻时，负载方能获得最大功率。 当负载电阻等于电源内阻时,负载可获最大功率（） 负载电阻等于电源内阻时，负载方能获得最大功率（） 在电信技术中把负载电阻等于电源内阻的状态称为（)。 负载获得最大功率的条件是负载电阻（）电源内阻。 要使负载获得最大功率，就要使负载电阻（）电源内阻 若一用电电路中有电源内阻、导线电阻和负载电阻，功率就是指导线电阻上的能量损耗（） 负载获得最大功率的条件是负载电阻等于电源内阻。 一个电源分别接上8Ω和2Ω的电阻时，两个电阻消耗的功率相同，则这个电源的内阻为（）Ω。 在外电路电阻大于电源内阻的条件下，外电路中串联的电阻越多，从电源获取的功率越少。() 一个电源分别接上3Ω和12Ω的电阻时，两个电阻消耗的电功率相等，则电源的内阻为(  )   1.4Ω的电阻接在内阻为0.2Ω，电动势为1.6V的电源电网，内阻上通过的电流是（） 1.4Ω的电阻接在内阻为0.2Ω，电动势为1.6V的电源电网，内阻上通过的电流是（） 在电源管理模块配置蓄电池活化电阻，关注蓄电池内阻，偏差超过额定内阻值应跟踪处理（） 已知电源电动势为30V，电源内阻为2Ω，外接负载电阻为8Ω，则电源端电压为（）V。 负载获得最大功率的条仵是负载电阻等于电源内阻