正线调车作业时，到达存车线停稳后应（）

列车进出折返线或存车线（利用存车线进行站前折返作业除外）时，比照调车方式办理，限速15km/h（） 登乘进行调车作业时，必须停稳后上下车（） 车辆故障后停存车线进入存车线处理故障原则上人（） 非调车人员作业需要登乘机车、车辆时，必须停稳上下（） 到达作业列车停稳后，尾部现场检车员应使用对讲机向汇报接车有无发现异状（） 调车作业登乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车 在存车场股道内行走，临线车辆有移动可能或正在移动时，必须停止行走并站在安全位置待动车组通过后或停稳后再行走或作业（） 到达司机待列车（须继续投入载客列车）出折返线停稳后从下车（） 正线调车时，调车指挥人自行变更作业计划后应及时告知司机，以免发生安全事故（） 正线及其辅助线调车时，封锁作业区域内车组转线调车指挥人是（） 正线及其辅助线调车时，封锁作业区域内车组转线调车领导人是（） ( ) 整备线、存车线内存放客车时，须连挂成组，调车作业提开车钩前由调车人员采取空气制动后，由调车人员负责在车组两端使用铁鞋防溜。 无电调车车辆必须到达指定位置停稳，且得到__确认答复后，方能办理下一进路 3号线正线上有（）处存车线（） 调车人员蹬乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳后再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机除外）（） 轨道车运行中，应严格按限速运行，不得超速，车辆到达作业地点或车站时，必须待车辆停稳后，人员、机具方可下车（） 列车调车作业适用场景：运营期间正线手信号方式调车和运营结束后正线调车。 列车调车作业适用场景：运营期间正线手信号方式调车和运营结束后正线调车（） 整备作业时，机车未停稳，禁止机车，作业时注意邻线机车动态，禁止邻线及跨越地沟 变更正线、到发线调车作业计划时,须事先取得( )同意。