其他型平车、平车-集装箱共用车定期检修周期：段修为（）年

X4K集装箱平车的段修周期是（） NX70型平车-集装箱共用车人力制动装置为（）型。 集装箱宜使用集装箱专用平车或共用平车装运（） 集装箱平车、共用车不能装用的集装箱有英尺国标箱（） 平车、平车-集装箱共用车两根侧梁均应时申请报废（） 集装箱应使用集装箱专用平车或共用平车装运，禁止使用普通平车装运（） NX70型平车-集装箱共用车装用转（ ）型转向架。 集装箱锁闭装置是集装箱平车及共用车的特有部件，主要作用是将加固在平车上,确保集装箱的运输安全（） 平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车一根侧梁应更换，同时端梁、枕梁、大横梁有应截换时申请报废（） 平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车一根侧梁须更换，同时端梁、枕梁、大横梁有（）须截换可申请报废 NX70H型平车-集装箱共用车装用转（）型转向架。 NX70型平车-集装箱共用车商业运营速度为（ ）km/h。 X4k集装箱平车的厂、段修是年（） 车轮轮缘厚度：棚车.集装箱平车.平车-集装箱共用车.小汽车运输专用车及120km/h货物列车中的铁路货车≥25mm；其他≥mm（） X70、X2H、X2K、X4K、X6K集装箱平车定期检修周期：段修为（）年 集装箱平车、共用车翻板式锁头连接板变形时调修，腐蚀深度大于（）时更换 集装箱平车、共用车锁闭装置各销轴孔径磨耗大于mm时焊修或更换（） 集装箱应使用集装箱专用平车或共用平车装运，在车源不足的情况下可使用普通平车装运（） 铁路货车车轮轮缘厚度棚车、集装箱平车、平车-集装箱共用车、小汽车运输专用车及120km/h货物列车中的铁路货车须≥（ ）mm。 端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向( )。