单选题

电气化区段检修车顶天线前,要与供电部门办理接触网停电手续,由供电部门人员负责接触网断电()

A. 防护
B. 安设警示牌
C. 接地
D. 送电

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单选题
电气化区段检修车顶天线前,要与供电部门办理接触网停电手续,由供电部门人员负责接触网断电()
A.防护 B.安设警示牌 C.接地 D.送电
答案
判断题
电气化区段,在接触网停电并接地以前,禁止攀登列车顶上或在车顶上进行任何作业()
答案
判断题
严禁攀登停放在带电接触网下的机车顶部。在电气化区段检修或更换机车天线、馈线时,应要求机务部门将机车拖到无接触网区域()
答案
多选题
各单位在电气化区段作业,需接触网停电时,必须()
A.由供电设备管理单位按程序办理停电手续 B.装设可靠的临时接地线 C.设专人防护监护 D.明确防护监护的对象、范围和安全注意事项
答案
判断题
电气化区段,在办理接触网停电手续且已设好地线前,可以攀登机车、动车组、轨道车顶部进行设备维修作业()
答案
主观题
电气化区段站内接触网停电检修时接发列车应注意哪些安全事项
答案
单选题
电气化区段维修接触网的绝缘车梯,按办理()
A.小车 B.列车 C.客车
答案
判断题
电气化区段接触网未停电,遇特殊情况时,调车作业人员可以翻越车顶通过线路()
答案
判断题
在电气化区段,接触网未停电,未接地的情况下,禁止到车顶上调车作业()
答案
判断题
电气化区段作业人员严禁擅自上车辆车顶及靠近接触网支柱()
答案
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电气化区段正线接触网需停电,须经准许并发布命令() 在电气化区段需接触网停电的施工(维修)作业,供电部门办理停电或送电手续所占用的天窗时间原则上不应超过( )。 在电气化区段需接触网停电的施工(维修)作业,供电部门办理停电或送电手续所占用的天窗时间原则上不应超过() 电气化区段的接触网作业车按轨道车办理 电气化区段,接触网未停电的线路上,对( )禁止手推调车。 双线电气化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业的时间,称为维修天窗() 在电气化区段进行救援前,必须确认接触网停电、验电、接地后方可作业() 电气化区段的接触网作业车按轻型轨道车办理 电气化区段的接触网作业车按重型轨道车办理 在电气化区段需接触网停电的施工(维修)作业,供电部门办理停电或送电手续所占用的天窗时间原则上不应超过分钟() 电气化区段的接触网终点标,属于标志() 电气化区段发现接触网故障应如何应对 电气化区段在距离接触网带电部分不足M的建筑物作业时,接触网必须停电() 敞车在电气化区段接触网未停电的线路上可以手推调车() 电气化区段需接触网停电时,必须由按程序办理停电手续,装设可靠的临时接地线即可。() 在电气化区段接触网电分相前方,分别设() 电气化区段接触网脱落时,人员必须远离米() 救援列车进入电气化区段,作业人员必须确认接触网停电后,方准作业() 使用大修列车、路基处理车在电气化区段作业时,接触网不必停电() 在电气化区段作业有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业()
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