在卧式车床上加工塑性金属时，较理想的切屑是C形屑，6形屑和长度较短的螺旋切屑。
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在卧式车床上加工塑性金属时，较理想的切屑是C形屑，6形屑和长度较短的螺旋切屑。
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在卧式车床上主要加工（）
A.支架类零件 B.盘 C.箱体类零件
答案
在普通卧式车床上主要加工（）。
A.支架类零件 B.盘 C.箱体类零件
答案
在普通车床上加工光轴出现马鞍形，其原因是()。
A.主轴径向跳动 B.导轨与主轴在水平面内不平行 C.主轴轴向窜动 D.导轨与主轴的垂直面内不平行
答案
在卧式车床上加工椭圆的说法正确的是( )。
A.工件轴线同回转盘上刀尖旋转直径轴线成夹角 B.椭圆短轴与长轴之比决定夹角大小 C.刀具作旋转运动,工件不能转动 D.与机床误差中将圆孔加工出椭圆孔的原理一样 E.刀具和工件作旋转运动
答案
具有成形面的零件，一般在卧式铣床上或在仿形铣床上加工。
答案
精加工细长轴外圆时，较理想的切屑形状是（）
A.“Ｃ”形屑 B.带状屑 C.紧螺卷屑 D.崩碎切屑
答案
在卧式车床上，用装在尾座套筒锥孔中的刀具进行钻孔加工时，加工出的孔径扩大，并产生喇叭形误差，下述最可能的原因是（）
A.钻头切削刃不对称 B.钻头横刃过短 C.机床主轴与尾座不等高 D.尾座套筒锥孔轴线对溜板移动不平行
答案
高速切削塑性金属材料时，若没有采用适合的锻屑措施，测易形成切屑（）
A.挤裂 B.崩裂 C.带状 D.都有可能
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在C6140A型卧式车床上车削螺纹时，由于车床上有安全离合器，所以当溜板与主轴箱相撞时，不会损坏车床（）
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CA6140形卧式车床主轴前端的锥孔为（）锥度
数控车床加工钢件时希望的切屑是（）。
车外园时产生的（）切屑较理想。
车外圆时产生的切屑较理想（）
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在加工塑性材料时，常产生的切屑是
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切削塑性较大的金属时易形成带状切屑。
切削塑性较大的金属材料时，形成（）切屑
切削塑性较大的金属时易形成带状切屑（）
U形坡口加工较容易（）
一般塑性好的金属加工率（），塑性差的加工率较（）。
由于铣削过程中形成切屑时塑性变形，以及以加工表面和过渡表面塑性变形，金属产生（）。
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切削塑性较大的金属材料时，形成带状切屑（）
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