判断题

海上正常航行过程中货舱发生火灾,若船舶当时的储备浮力足够,则可迅速向着火舱内注入大量的水,以便一举扑灭火灾。()

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判断题
海上正常航行过程中货舱发生火灾,若船舶当时的储备浮力足够,则可迅速向着火舱内注入大量的水,以便一举扑灭火灾。()
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判断题
海上正常航行过程中货舱发生火灾,若决定采用大量的水扑灭,则必须在充分考虑船舶当时所具有的干舷大小的基础上,确认该货舱所能承受的最大剪切应力值。()
答案
单选题
海上正常航行过程中货舱发生火灾,若决定采用大量的水扑灭,则可能带来的负面影响有:①造成严重的货损;②使船舶的稳性下降;③使船舶的储备浮力下降;④使着火货舱与相邻舱之间的剪切应力明显加大;⑤使船舶所受的总纵弯曲应力减小()
A.①~③ B.②~④ C.①~④ D.②~⑤
答案
单选题
船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,应注意船舶()。
A.浮力稳性和横倾 B.浮力稳性和惯性 C.浮力横倾和纵倾 D.稳性横倾和惯性
答案
单选题
船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,应特别注意船舶的()
A.浮力、稳性和横倾 B.浮力稳性和吃水差 C.浮力、横倾和吃水差 D.稳性、横倾和吃水
答案
单选题
船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,应首要关注的是船舶的:()
A.浮力稳性 B.横倾和吃水差 C.横倾 D.吃水差
答案
单选题
船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,着火源在船中,应()。
A.迎风行驶 B.顺风行驶 C.傍风行驶 D.任何时间均以抛锚灭火为好
答案
单选题
海上油气生产过程中,发生火灾爆炸事故时,()。
A.保护设备设施是灭火工作的首要原则 B.在保护设备和人的生命发生矛盾,要优先保护国家财产 C.权衡经济损失的大小决定首先保护人还是保护设备设施 D.保护人的生命是灭火工作的首要原则
答案
单选题
船舶在航行中发生火灾,应首先()。
A.驶往浅区抛锚,以便施救 B.操纵船舶使失火部位处于下风 C.请求他船援助
答案
单选题
船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,如有可能,当火源在船中,应()。
A.迎风行驶 B.顺风行驶 C.提高船速 D.降低船速
答案
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航行中船舶中部发生火灾,为防止火势蔓延,如何操纵船舶?() 船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,着火源在船首,应()。 船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,着火源在船尾,应()。 船舶航行中发生火灾,火源在船中,为防止火势蔓延,应()。 船舶航行中发生火灾,火源在船中,为防止火势蔓延,应() 载货船舶在海上航行时发生火灾,扑灭后发现下列损失,可列入共同海损的有()。 航行中,船舶发生火灾,应减速或转向,使火灾部位处于下风。() 机舱或货舱发生火灾,若火势太大,难以控制,应()。 机舱或货舱发生火灾,若火势太大,难以控制,应() 船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,应按()适当地操纵船舶,使火源处于()。 船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,应按___适当地操纵船舶,使火源处于___。 船舶储备浮力的大小是根据__来确定的。①船舶的结构;②船舶的用途;③船舶的航行季节;④船舶的航行区域() 船舶航行中发生火灾二副的职责是() 船舶储备浮力的大小是根据()来确定的。 ①船舶的结构;②船舶的用途;③船舶的航行时间;④船舶的航行区域 储备浮力是确保船舶安全航行的一个重要指标。() 船舶航行中发生火灾,发现者错误的做法是: 船舶航行中发生火灾,发现者错误的作法是: 机舱或货舱发生火灾,若火势太大难以控制,应采用() ()供船舶在航行途中或海上作业过程中躲避风浪的港口。 船舶航行中发生火灾,火源在船尾,为防止火势蔓延,应()。
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