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汽车循环球式转向器一般由两套传动副组成()
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汽车循环球式转向器一般由两套传动副组成()
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汽车循环球式转向器一般由两套传动副组成()
答案
主观题
汽车循环球式转向器一般由()和齿条齿扇传动副两套传动副组成。
答案
单选题
循环球式转向器由()传动副组成。
A.一对 B.两对 C.三对 D.四对
答案
单选题
循环球式转向器由螺杆螺母和()两对传动副组成。
A.螺杆滚轮 B.蜗杆滚轮 C.齿条齿扇 D.曲柄指销
答案
单选题
循环球式汽车转向器传动副的个数是()
A.一个 B.二个 C.三个 D.四个
答案
主观题
循环球式转向器有()级传动副。
答案
单选题
循环球式转向器的传动副有()
A.一级 B.两级 C.三级
答案
多选题
循环球式转向器的传动副包括()。
A.螺杆螺母传动副 B.齿条齿扇传动副 C.涡轮蜗杆传动副 D.蜗杆指销传动副
答案
多选题
循环球式转向器的传动副包括()。
A.螺杆螺母传动副 B.齿条齿扇传动副 C.涡轮蜗杆传动副 D.蜗杆指销传动副
答案
单选题
循环球式转向器第一级传动副是()传动副。
A.双螺杆 B.齿轮齿条 C.齿条齿扇 D.螺母螺杆
答案
热门试题
循环球式转向器中一般有两级传动副。第一级是螺杆、螺母传动副,第二级是齿条、循环球传动副。
循环球式转向器第二级传动副是()传动副。
循环球式转向器的第二级传动副为()
循环球式转向器,正向传动效率可达()
循环球式转向器的最大优点是传动效率高,一般在()以上。
循环球式转向器具有螺杆—螺母、齿条—齿扇两级传动副
汽车转向系一般由转向器和转向传动机构两部分组成()
循环球式转向器中的螺杆一螺母传动副的螺纹是直接接触的()
循环球式转向器是转向器: 三传动比|单传动比|双传动比
循环球式转向器第一级是螺杆螺母传动副,第二级是()。
循环球式转向器由两个运动副组成,一个是螺杆、螺母,另一个是()。
循环球式转向器是现代汽车采用最多的方式。()
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循环球式转向器在结构上的主要特点是有()传动副。第一级传动副是();第二级传动副为()
循环球式转向器比球面蜗杆轮式转换器传动效率低。
转向器按传动副结构形式可分成蜗杆指销式、循环球式和齿轮齿条式3种()
转向系一般由转向器和转向传动机构两部分组成()
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循环球式转向器中的转向螺母可以()。
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