GIS的状态评价，当所有部件评价为（）时，间隔评价为正常状态。

不属于GIS设备状态评价划分的部件的是（） 以下哪项状态量属于GIS设备状态评价时“母线”部件的状态量？（） 设备整体状态评价方案中，当部件状态分别为正常状态、注意状态、异常状态和严重状态时，整体评价应是严重状态（） GIS设备状态评价分为（）评价和（）评价两个部分。 断路器的本体评价为严重状态，其他部件评价为正常状态，则其整体应评价为（）状态。 消弧线圈的本体评价为异常状态、接地变压器评价为注意状态，其它部件评价为正常状态，整体评价是什么状态？（） GIS状态评价分为（） 以下不属于GIS设备状态评价划分的部件的是（）。 GIS设备气体密度属于其重要状态量，如其两次补气的时间间隔小于半年，应被评价为（）状态。 某符合状态评价的设备有四个部件，评价结果分别为正常状态、注意状态、异常状态和严重状态，该设备整体评价为什么状态？（） 评价结果为状态的变压器、断路器、GIS等主设备状态评价报告报送上级状态评价中心复核（） 当电缆任一部件状态评价为注意状态、异常状态或严重状态时，电缆线路状态评价为（）。 在线路的总体状态评价时，当所有单元评价为正常状态的时候，其中有三基塔材出现松动，这个线路应评为（）。 线路状态评价时，当所有单元评价为正常状态时，导地线出现5处以上的轻微锈蚀或损伤情况，则此线路的状态是（） 当所有单元得分均为正常状态时，该条架空线路整体评价为正常状态，最后得分取算术平均值；否则该条架空线路整体评价为各单元评价结果中的最差状态，最后得分取最低分（） 在人工评价中，可以对设备部件下所属状态量进行重新评价，每次只能对（）个状态量进行评价。 设备部件的状态评价应考虑部件状态量的情况（）。 当线路的杆塔评价为异常状态，其余单元评价为注意状态，则此线路应评价为（）。 GIS评价是在GIS测试的基础上，系统技术评价指标包括() 架空线路整体状态评价过程中，当它的线路单元状态分别存在正常状态、注意状态、异常状态和严重状态时，整体评价应是（）