液压冲击和空穴现象是液压系统产生振动和噪声的主要原因（）

液压系统中进入空气，往往会在液压系统中产生液压冲击（） 液压系统中，油管内径过小，则油液在管路中产生紊流，压力损失增加，油温升高，甚至产生振动和噪声。 液压冲击指在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击（） 液压系统的液压冲击是由于液流（）产生的 液压系统的液压冲击是由于液流（）产生的。 液压泵及吸油管路产生（）现象时会有冲击振动、噪音及高温等症状。 液压传动常用术语：压力、流量、、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声（） 液压传动常用术语：压力、（）、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。 液压传动常用术语：（）、流量、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。 液压传动常用术语：压力、流量、排量、（）、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。 在液压元件中，只要某点处的压力液压油所在温度的空气分离压，就会产生空穴现象（） 液压系统工作时，应无异响振动和噪声，连续运转一小时后，液压油的温升应小于（） 液压传动常用术语：压强、流量、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。 液压传动常用术语：压力、流量、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。 液压传动常用术语：压强、流量、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声（） 液压传动常用术语：压力、流量、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声（） 简述液压传动系统产生冲击的原因。 液压系统故障主要表现在液压系统或其回路中的元件损坏、出现泄漏、发热、噪声等现象，导致系统不能正常工作（） 液压系统为什么产生爬行现象？ 液压系统为什么产生爬行现象