气缸盖螺栓按规定“先中间后四周，分次紧固。;（）

紧固发动机气缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉( )拧紧力矩。 16V280柴油机的气缸盖用6条气缸盖螺栓紧固。 拆卸气缸盖时，应按照从中间向两端呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓，取下气缸盖和缸垫。 16V280型柴油机每个气缸盖采用（）气缸盖螺栓紧固在机体上。 6V280型柴油机每个气缸盖采用__气缸盖螺栓紧固在机体上（） 16V240ZJC型柴油机每个气缸盖采用（）气缸盖螺栓紧固在机体上。 16V240ZJD型柴油机每个气缸盖采用（）气缸盖螺栓紧固在机体上。 16V240ZJB型柴油机每个气缸盖采用（）气缸盖螺栓紧固在机体上。 12V240Z-1型柴油机每个气缸盖采用（）气缸盖螺栓紧固在机体上。 在用扭力扳手固定气缸盖螺栓后，需要再用指针式扭力扳手依次紧固（） 在用扭力扳手固定气缸盖螺栓后，需要再用指针式扭力扳手依次紧固（） 发动机气缸盖螺栓应按照四周向中央的顺序分层次的逐步以一定的扭力拧紧。 发动机气缸盖螺栓应按照四周向中央的顺序分层次的逐步以一定的扭力拧紧（） 汽缸水平结合面的紧固螺栓与螺栓孔之间，四周应有不小于（）。 柴油机机型不同，气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同，较常见的有：（）Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧 气缸盖螺栓必须按规定力矩一次拧紧。 气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着（）。 安装气缸盖时，应从气缸盖的两边依次向中央，分2—3次逐步拧紧，最后按规定的拧紧力矩拧紧。确保气缸体和气缸盖之间密封（） 16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓高出机体气缸顶面的长度为（）。 16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓高出机体气缸顶面的长度为（）