《普规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。

自闭区段列车在区间被迫停车不能继续运行时，有何规定？ 《普规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，如何报告？ 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备，报告和，根据需要迅速请求救援（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持 接触网作业车故障或凶其他原因在区间被迫停车不能继续运行时，应立即向车站或列车调度员报告，及时请求救援，并按规定对作业车进行安全；已请求救援的作业车，不得再行移动。（作规）（） 列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应做到（） 接触网作业车故障或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时，已请求救援的作业车，不得再行移动（） 列车在区间停车内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应列车保持制动状态（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。《技规》第366条（） 《铁路机车操作规则》规定：列车因机车故障在区间被迫停车后，（ ）分钟内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援。 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员，根据需要或()指示迅速请求救援。 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，需要防护时是怎样规定的？ 列车在区间被迫停车不能继续运行时，在停车原因消除前不得再放行（）列车 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援（） 《普规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告（），根据需要迅速请求救援。 列车在区间被迫停车不能继续运行且已请求救援时，应从救援列车开来方面，距离列车处放置响墩防护（） 接触网作业车故障或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时，已请求救援的作业车，可再行移动15米（）