判断题

旁油路节流调速的节流阀串联在液压泵和液压缸进油口之间的支油路上。

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用定量泵和节流阀组成的进、回油路节流调速回路中,若使节流阀起调速作用,在液压系统中必须有()。 在旁油路节流调速回路中,为使液压缸活塞杆运动减慢,节流阀的开口度应 用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,( )能够承受负值负载。 用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,能够承受负值负载() 在用节流阀的旁油路节流调速回路中,其液压缸速度: 不受负载的影响|随负载减少而增加|随负载增大而增加 溢流节流阀装在液压缸的回路上,其调速特性()。 节流阀用于控制液压缸的()。 用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,()能够承受负值负载,旁路节流调速回路的速度刚性最差,而回路效率最高 节流阀进、回油路节流调速特性差别较大。( ) 节流阀主要用于控制液压缸中的大小() 系统产生液压冲击的原因之一是液压缸缓冲节流阀调节不当,应重新调整节流阀() (单选题) 在调速阀旁油路节流调速回路中,调速阀的节流口开度一定,当负载从 F 1 降到 F 2 时,若考虑泵内泄漏变化的因素,液压缸运动速度 v ( )。 (本题5.0分) 液压机采用节流阀是用来控制液压缸活塞行程的快慢() 液压装置主要由()、换向阀、油箱、溢流阀、节流阀、起升液压缸、倾斜液压缸、过滤器、油管等组成 用同样定量泵、节流阀、溢流阀和液压缸组成的的速度刚性最差,而回路效率最高() 改变节流阀流通截面进行调速的液压系统,节流阀应与并联() 阻尼回路可以使液压缸的动作较为平稳,使浮动状态下的液压缸具有一定的(),它是在液压缸的工作支路上设置节流阀或节流片而成。 凡液压系统中有节流阀或调速阀则必定有节流调速回路。 旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。 旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上()
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