下列关于中央分隔带及路肩施工的说法正确的有（）。
A. 高等级公路多采用土工布作为反滤层
B. 在路肩上，每隔4～8m应交错开挖临时泄水沟
C. 中央分隔带开挖时，先挖集水槽，后挖纵向盲沟
D. 横向塑料排水管的进口必须用土工布包裹，防止碎石堵塞
E. 碎石盲沟上铺设砂石料有利于排水并可保持盲沟长期利用
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下列关于中央分隔带及路肩施工的说法正确的有（）。
A.高等级公路多采用土工布作为反滤层 B.在路肩上，每隔4～8m应交错开挖临时泄水沟 C.中央分隔带开挖时，先挖集水槽，后挖纵向盲沟 D.横向塑料排水管的进口必须用土工布包裹，防止碎石堵塞 E.碎石盲沟上铺设砂石料有利于排水并可保持盲沟长期利用
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下列关于中央分隔带及路肩施工的说法错误的有（）
A.高等级公路多采用砂石料作为反滤层 B.在路肩上，每隔5～10m应交错开挖临时泄水沟 C.中央分隔带开挖时，先挖纵向肓沟，后挖集水槽 D.碎石盲沟上铺设土工布有利于排水并可保持肓沟长期利用 E.横向塑料排水管的进口必须用土工布包裹，防止碎石堵塞
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关于中央分隔带的开挖，下列说法错误的是（）
A.当路面基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖 B.先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用机械开挖的方式 C.开挖的土料不得堆置在已铺好的基层上 D.沟底须平整、密实，不得有杂物
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关于公路中央分隔带防眩树的说法，正确的是( )
A.防眩树的株高在1.0～1.5m B.防眩树种植主要采取不遮光绿篱式和半遮光散栽式两种方式 C.防眩树株距是在车辆高速行驶的线性环境下，依据车灯光的扩散角、行车速度和人的动视觉三者之间的关系来确定 D.防眩树具有抗旱、抗高温等特点，但其易遭病虫
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（）的路面排水，一般由路肩排水与中央分隔带排水组成
A.高速公路 B.一级公路 C.二级公路 D.三级公路 E.四级公路
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下列关于路肩施工的说法，正确的是（）。
A.土路肩开挖路床时，路床两侧与路肩连接处应开挖整齐 B.土路肩超挖部分摊铺的路面可以得到计量与支付 C.土路肩填筑的压实度不小于设计值（重型击实），应按照要求进行重型击实试验 D.填筑好的土路肩表面应平整密实，不积水 E.硬路肩的设计标高常见的有两种情况：一种是硬路肩与车行道连接处标高一致；另一种是硬路肩的顶面标高低于相连的行车道
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高速公路路面排水，一般由路肩排水和中央分隔带排水组成（）
A.路肩排水 B.中央分隔带排水 C.路拱坡度 D.路肩横坡 E.边沟排水组成
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( )的路面排水，一般由路肩排水与中央分隔带排水组成。
A.高速公路 B.一级公路 C.二级公路 D.三级公路 E.四级公路
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中央分隔带的主要功能是隔离车辆分道行驶，减轻车辆高速行驶造成的眩晕等。下列关于分隔带防眩绿化说法不正确的是（ ）。
A.株距在车辆高速行驶的环境下确定 B.半遮光散栽式绿化投资较小 C.全遮光绿篱通透性好 D.防眩树要四季常青、低矮缓生
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路面横坡对有中央分隔带的道路是指路面与中央分隔带交界处及路面边缘与路肩交界处两点的高程差与水平距离的比值，以百分率表示（）
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路面横坡对有中央分隔带的道路是指路面与中央分隔带交界处及路面边缘与路肩交界处两点的高程差与水平距离的比值，以百分率表示（）
中间带由两侧路缘带及中央分隔带组成。（）
公路的路面结构中，路面横向主要由中央分隔带、行车道、路肩、路供等组成。
中央分隔带的主要功能是隔离车辆分道行驶，减轻车辆高速行驶造成的眩晕等。下列关于分隔带防眩绿化的说法，不正确的是（）
中间带是由两条左侧（）及中央分隔带组成。
中央分隔带由中间带及两条左侧路缘带组成。（）
中央分隔带施工工序中，挖集水槽是在（）施工完毕后。
中央分隔带施工工序中，挖集水槽是在( )施工完毕后。
路面及中央分隔带排水以米计量的是（）。
关于汇兑下列说法正确有（）
下面不属于中央分隔带施工工序的是( )。
中央分隔带施工工序中，挖集水槽是在( )施工完毕后。
下列关于车间及试验室内插座安装的说法，正确有（ ）。
下列关于路肩的作用，说法正确的是？（）
关于路肩施工，说法错误的是（）。
关于路肩施工，说法错误的是（）。
关于路肩施工，说法错误的是（ ）。
关于路肩施工，说法错误的是( )。
关于筋梁，下列说法正确有（）
关于格式条款，下列说法正确有（ ）。
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