出发旅客的乘机流程是办理值机、托运行李、通过安检、登机口候机。（）

大兴机场国内转国内旅客有托运行李但未办理联程登机牌和行李直挂需要做以下哪些值机操作（） 我国采用分散式旅客托运行李安检系统的机场,多通过()安检机来获取行李的透视图像。 我国采用分散式旅客托运行李安检系统的机场，多通过（）安检机来获取行李的透视图像。 不可以办理登机口升舱的旅客类型（） 国内出发流程是：办理值机-安全检查-候机登机（） 登机口所卡控行李，超规行李需转舱应进行二次安检或走后续<br />航班，并向旅客做好解释工作（） 在旅客办理乘机手续时，值机人员应询问旅客手提行李挤托运行李中是否有违禁品、危险品及为其他旅客托运的物品，重点关注以下哪些物品等可能影响航班运行安全的行李。托运行李时需仔细查看包装标识等要求，是否符合托运要求（） 最让人痛苦的就是与机场（）起纠纷，如在安检，海关和移民值机柜台在登机口和行李领取区 登机口卡扣的大件行李，如登机时间紧张为保障航班正点卡扣的大件行李可直接装机无需二次安检（） 禁止违反登机口,进出登机口（） 视频监控系统，监控范围应覆盖航站楼前车行道和人行道、航站楼出入口、公共活动区、 售票处、小件行李寄存处、乘机手续办理柜台、安检候检区、安检工作区、托运行李开包检查区、行李 传送区、行李分拣装卸区、候机隔离区、登机口、廊桥、行李提取区、旅客迎送区域、通行口两侧和空陆侧隔离设施，以及连通检修通道、燃料通道、综合管廊的出入口等（） 机场的主要运行资源包括航班信息资源、机位资源、登机口资源、值机柜台资源、行李转盘资源、机坪资源、空域资源等。（） 机场的主要运行资源包括航班信息资源、机位资源、登机口资源、值机柜台资源、行李转盘资源、机坪资源、空域资源等（） 登机口升舱产品办理渠道（） 国际远机位出发厅前期开放（）个登机口 登机口升舱产品不适用旅客包括（） 下列物品中，乘机旅客不应夹带在托运行李中的物品是（ ）。 旅客应当在（）规定的时限内到达机场，凭客票及本人有效身份证件按时办理客票查验、托运行李、领取登机牌等乘机手续。 登机口升舱产品不适用的旅客包括（） 为了方便旅客登机，登机口的分配应与相应航班停的（）对应。