在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业时，应增设防护员（）

在长大桥梁、隧道、小半径曲线地段、瞭望困难地段、照明不良或干扰大的地段应增加现场防护员数量 在较大（复杂）车站站场、区间长大曲线、桥梁及隧道等瞭望条件不良地段上道作业时，中间无须增设现场防护员（） 在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，应增设防护员。《安规》第2.2.16条（） 瞭望条件不良地段，应增设中间防护员（） 瞭望不良地段、联络不畅地段、长大桥梁隧道、封闭施工以及工务探伤等施工作业需增设或中间联络员（） 在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，不需增设防护员（） 通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，应增设防护员（《普速铁路工务安全规则》第2.2.16条）（） 在曲线.隧道等瞭望或通信条件不良地段作业时，应增设驻站联络员。 在长大桥梁、隧道、曲线、路堑等瞭望不良的特殊地段或夜间进行的施工作业，必须增设（） 在长大桥梁上、隧道内等特殊地段，或瞭望距离不足处所作业时，应现场防护员（） 在、地段作业时，应增设防护员（） 在瞭望条件不良的、长大区间、通信不畅地段作业，须增设现场防护员 在通讯不畅或瞭望条件不良地段作业时，应增设（） 在长大桥梁上、隧道内等特殊地段，或瞭望距离不足或无法联络处所作业时，应现场防护员或中继防护员 在长大桥上.隧道内等特殊地段，或瞭望距离不足处所作业时，应增加现场防护人员（） 瞭望困难、通信不良地段和恶劣天气时必须增设防护员（） 在通信不畅或瞭望条件不良地段作业，应增设（） 在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、通信不畅等特殊地段作业，必须按规定增设（）防护员或中间联络员。 太铁科信〔2019〕149号规定：现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护。在长大桥梁、隧道、曲线、路堑等瞭望不良的特殊地段或夜间进行的施工作业，必须增设防护员（） 通讯及瞭望条件不良地段作业须增设__