港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（ ）。

防水混凝土的水胶比，不大于下列哪个数值（） 有抗冻要求的港航工程混凝土，细骨料中总含泥量（以重量百分比计）的限值为不大于（ ）。 按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（　　）。 按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。 有抗冻性要求的高性能混凝土,所用粗骨料的泥块含量应不大于（）% 混凝土抗氯离子渗透性试件组数大于10组时,总的平均值不大于2000C（普通混凝土）或1000C（高性能混凝土）,其中任何一组的平均值不大于限值的15%（） 防水混凝土的水胶比不得大于（） 海水港浪溅区钢筋混凝土应采用需水量比不大于100%的粉煤灰（） 通常平带的传动比应不大于（） 混凝土抗氯离子渗透性试件组数为4~10组时,任何一组的平均值不大于2000C（普通混凝土）或1000C（高性能混凝土）,任何一组的平均值不大于限值的10%（） 当客运专线预制梁的保护层采用细石混凝土垫块时，其（）能力和抗压强度应高于构件本体混凝土，且水胶比不大于（） 通常V带传动的传动比应不大于（） 防水混凝土应符合抗渗等级不小于P6、水胶比不大于0.5等要求，还规定每立方米混凝土中水泥用量不宜少于多少公斤? 制备高性能混凝土用水量不宜大于（　　）。 制备高性能混凝土用水量不宜大于（） 配制港航工程混凝土可采用（ ）水泥。 配制港航工程混凝土可采用()水泥。 配制港航工程混凝土可采用（ ）水泥。 钢筋混凝土单向板的跨厚比不大于30。 钢筋混凝土单向板的跨厚比不大于30。