单选题

气门与座圈的密封带宽度过大,将使气门磨损加剧()

A. A
B. B

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气门与气门座圈的密封带位置在()。 气门间隙过大将导致该气门() 气门与气门座的密封环带宽度对气门的散热起着重要的作用,所以越宽越好() 为了保证气门散热和防止气门座圈脱落,气门座圈与座圈承孔之间应有()。 气门间隙过大将造成()。 气门座圈与座圈孔应为() 气门与座圈的密封带位置在中部靠下,过于靠上,会降低气门的强度。 气门与座圈的密封带位置在中部靠下,过于靠上,会降低气门的强度() 气门间隙是指气门与气门座圈之间的间隙。 () 气门座与气门头部配合对汽缸起密封作用,并对气门头部起导热作用。气门座圈多用或合金铸铁铸成() 当气门座圈()时,应镶换新的气门座圈。 气门座与气门头部配合对汽缸起密封作用,并对气门头部起导热作用。气门座圈多用耐热钢或合金铸铁铸成() 发动机气门座圈与座圈孔应为(  )。 发动机气门座圈与座圈孔应为( )。 发动机气门座圈与座圈孔应为() 气门座圈与气门的接触位置哪个是正确的() 气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈贴合() 气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开() 为改善气门与气门座圈的磨合性能,一般气门的工作锥面角度比座圈大0.5°~1°。() ()气门间隙过大将导致气缸压缩压力过低。
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