多选题

《高速铁路牵引变电所运行检修规则》规定:当变压器油温超过规定值时,值守人员要检查原因,采取措施降低油温,一般应进行工作。(检规41条)()

A. [A]检查变压器负荷和温度,并与正常情况下的油温核对
B. [B]核对油温表
C. [C]查看油色是否正常
D. [D]检查变压器冷却装置及通风情况

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多选题
《高速铁路牵引变电所运行检修规则》规定:当变压器油温超过规定值时,值守人员要检查原因,采取措施降低油温,一般应进行工作。(检规41条)()
A.[A]检查变压器负荷和温度,并与正常情况下的油温核对 B.[B]核对油温表 C.[C]查看油色是否正常 D.[D]检查变压器冷却装置及通风情况
答案
多选题
《高速铁路牵引变电所运行检修规则》规定:无人值守的牵引变电所应建立原始记录。(检规11条)()
A.[A]无人所设备巡视记录;设备检修记录 B.[B]避雷器动作记录;设备缺陷记录 C.[C]保护装置整定记录;倒闸操作命令记录 D.[D]蓄电池开路电压测量记录;作业命令记录
答案
单选题
《高速铁路牵引变电所运行检修规则》自2015年()月1日起施行
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
多选题
《高速铁路牵引变电所运行检修规则》规定:巡视变压器时,除一般项目和要求外,还要注意几点。(ABCDE)(检规21条)()
A.[A]压力释放阀密封良好,无渗油 B.[B]呼吸器内干燥剂颜色正常 C.[C]瓦斯继电器及内应无气体 D.[D]冷却装置、风扇电机应齐全,运行应正常无渗漏 E.[E]分接开关位置指示正确
答案
多选题
《高速铁路牵引变电所运行检修规则》规定:长期停用和检修后的变压器,在投入运行前除按正常巡视项目检查外,还要检查。(检规37条)()
A.[A]分接开关位置应正确 B.[B]各散热器、油枕、压力释放装置等处阀门应打开,散热器、油箱上部残存的空气应排除 C.[C]按规定试验合格 D.[D]保护装置应正常 E.[E]检修时所做的安全设施应拆除,变压器顶部应无遗留工具和杂物等
答案
多选题
《高速铁路牵引变电所运行检修规则》规定:隔离开关小修范围和标准是。(检规79条)()
A.[A]清扫、检查绝缘子,检查引线和接地装置:要求各部分无灰尘,无污垢,支持绝缘子无裂纹、破损及爬电痕迹,引线无断股,连接牢固,接地良好 B.[B]触头间接触密贴性检查按照产品说明书要求进行 C.[C]分闸时分闸角度和接地闸刀与带电部分的距离符合规定 D.[D]清扫检查操作机构:各零部件完好、连接牢固;转动灵活,连锁、限位器作用良好可靠,各转动部分注油;对于电动隔离开关,应对电动操作机构的分合闸电机进行检查,限位开关位置正确,动作灵活可靠;紧固端子排及其他电气回路的接线 E.[E]检查构架及支撑装置并进行局部除锈涂漆 F.[F]手动、电动、远程分合闸操作各3次,开关各部分应灵活可靠,无卡滞现象
答案
多选题
《高速铁路牵引变电所运行检修规则》规定:避雷针小修范围和标准是。(检规87条)()
A.[A] 动作指示器密封,作用良好 B.[B]检查避雷针,无熔化和断裂 C.[C]检查底部装置 D.[D] 检查杆塔无倾斜和弯曲,固定牢靠;除锈补漆,必要时全面涂漆
答案
多选题
《牵引变电所运行检修规程》第43条:当变压器油温超过规定值时,一般应进行工作?()
A.对变压器散热片及箱体进行浇水冷却 B.检查变压器负荷和温度,并与正常情况下的油温核对 C.核对油温表 D.检查变压器冷却装置及通风情况
答案
多选题
《高速铁路牵引变电所运行检修规则》规定:集合电容器小修范围和标准是。(检规82条)()
A.[A]清扫检查集合电容器的外部和连接部分。各部分清洁完好必要时对电容器局部涂漆;连接部分螺栓紧固 B.[B] 检查电容器的安装。安装牢固,不倾斜变形,支持绝缘子无破损;接地端接触良好 C.[C] 检查电容器线圈。导线无损伤,线圈无变形,匝间绝缘垫块完好,间隙均匀 D.[D]检查集合电容器。外壳无膨胀、变形,焊缝无开裂、无渗漏油,必要时进行处理
答案
多选题
《高速铁路牵引变电所运行检修规则》规定:值守人员要认真按时做好交接班工作。(检规14条)()
A.[A]交班人员向接班人员详细介绍设备运行情况及有关事项,接班人员要认真阅读运行日志及有关记录,熟悉上一班的情况。离开值守岗位时间较长的接班人员,还要注意了解离所期间发生的新情况 B.[B]交接班人员共同巡视设备,检查核对运行日志及有关记录应与实际情况符合,信号装置、安全设施要完好 C.[C]交接班人员共同检查作业有关的安全设施,核对接地线数量及编号 D.[D]交接班人员共同检查工具、仪表、备品和安全用具
答案
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