MMI上，图标表示屏蔽门处于状态（）

MMI上，图标表示该信号机处于状态。（摘自ATS中央MMI操作手册）（） MMI上，图标表示该站处于模式（） {-*{1579774080313_16_854102.jpeg}*-}白色图标时，说明IATP模式下屏蔽门状态未知（） 34整侧屏蔽门不能开启，站台员工负责人工手动屏蔽门，确保每节车厢至少有（）个屏蔽门处于打开状态，引导乘客从开启的屏蔽门上下车 驻站人员进出端部屏蔽门后，须用手推拉端门，确认屏蔽门处于锁闭状态，以保证乘客及车辆运行安全（） 屏蔽门编号中表示应急门，表示端门（） 二期屏蔽门MMI监视告警指示灯显示颜色为橙色表示有告警未确认（） 屏蔽门有几种状态（） 屏蔽门玻璃破裂时，站务人员应使将故障门处于旁路状态并保持（） 运营前检查屏蔽门状态开关门测试步骤，需重复开关屏蔽门（） 站台屏蔽门旁路站台图标为蓝色长方形（） 二期屏蔽门MMI监视告警指示灯显示颜色为黄色表示不再告警且未被确认（） MAU监视站台屏蔽门状态并负责其开闭，PMI不控制屏蔽门但会监视其状态（） 屏蔽门维修人员在屏蔽门系统监控器上监控屏蔽门系统的运行状态和故障诊断信息（） 运营前检查时，若发现ISCS屏蔽门系统模块门图标全部为蓝色显示，表示的是以下哪种情况？（） M是U监视站台屏蔽门状态并负责其开闭，PMI不控制屏蔽门且不监视其状态（） 单道屏蔽门故障经车站处理后，该故障屏蔽门处于全封闭状态时:若站台有车时，在故障屏蔽门处手台告知司机，在故障屏蔽门处显示“__”手信号（一次性作业完毕联系信号），无需翻动“好了”手信号提醒标识（） 二期屏蔽门MMI监视告警指示灯显示有种颜色（） 4号线列车只有在CTC、ITC级别下时客室门才会和屏蔽门/安全门处于联动状态（） 屏蔽门编号中“0”表示应急门；“9”表示端门。备注：9、0（）