单选题

凸轮压力角是指凸轮轮廓曲线上基点()

A. 切线与从动杆速度方向之间的夹角
B. 速度方向号从动杆速度方向之间的夹角
C. 该线方向与从动杆速度方向之间的夹角

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画凸轮轮廓曲线时,首先是沿凸轮转动的()方向,从某点开始,按照位移曲线上划分的()在基圆上作等分角线。 滚子从动杆凸轮机构中,凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是同一条曲线。() 设计凸轮轮廓时,若基圆半径取得越大,则机构压力角() 盘形凸轮的轮廓曲线形状取决于凸轮半径的变化。 绘制凸轮的实际轮廓曲线,需要将轮廓对应的基圆或圆弧按圆心角分成() 凸轮轮廓曲线设计的基本方法有: 在设计凸轮机构时,应保证凸轮轮廓的最大压力角不超过许用值的前提下,尽可能缩小凸轮的尺寸 在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为保证作出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象,必须满足(  )。 在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象,必须满足( )。 图解法绘制凸轮轮廓曲线的原理是______。 在凸轮机构中,从动件的运动规律是由凸轮轮廓曲线来实现的() 凸轮机构从动件的运动规律完全取决于凸轮的轮廓曲线() 在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象,必须满足(  )。 在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为使凸轮的实际轮廓曲线完整做出,不会出现变尖或交叉现象,必须满足(  )。 设计凸轮机构时,凸轮的轮廓曲线形状取决于从动件的() ( )的磨损轳小,适用亍没有内凹槽凸轮轮廓曲线的高速凸轮机极。 凸轮轮廓曲线是根据()的运动规律来设计的。 凸轮轮廓曲线是根据()的运动规律来设计的 关于凸轮轮廓曲线的设计,下列说法正确的是 精密,盘锦端面沟槽凸轮的实际轮廓曲线,是以理论轮廓曲线为中心的()
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