采用柴油共轨系统，燃油可以达到（）bar的喷射压力。

电控燃油柴油机达到共轨蓄压、电磁阀时间控制是第（）代柴油电控系统。 高压共轨系统采用（）燃油计量原理，用电磁阀控制喷射过程，可以实现对喷油量和喷射定时的控制。 servojet柴油机的输油泵向共轨提供中压燃油，利用喷油器中的（）使中压燃油的压力进一步提高，提供调节共轨压力可控制最高喷射压力和喷油量。 电喷共轨柴油机一个工作循环只喷射一次燃油。 电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力，从而调整（）的供油量、调整共轨压力。 卡特3512TA柴油机的燃油喷射系统采用泵喷嘴的喷射形式，油管压力可达（） 共轨燃油喷射系统故障的自诊断，故障代码显示结束后（） 以下部件中，（）不属于柴油机电控轨燃油喷射系统 压力型燃油喷射系统采用__传感器 为了使柴油机能正常运行，燃油喷射系统必须能够达到（）。 现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用（）。 BOSCH共轨发动机起动时，共轨压力一般应大于（）bar才能起动。 关于共轨式电控燃油喷射系统流量限制器，下列说法正确的是（） 电喷共轨柴油机燃油供给系统主要由（）三部分组成。 电喷共轨柴油机燃油供给系统主要由三部分组成？（） 共轨压力传感器其工作范围是（）Bar 德国博世（Bosch）公司已经将高压共轨系统发展到第三代，其优点是可以实现高压喷射，最高压力达到（）Mpa。 共轨式燃油喷射控制当发动机的转速低于时顼喷射开始工作（） 电喷共轨柴油机对燃油的清洁度要求（）。 电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为