车厂线调车冒进信号属于（）

列车、车组正线（含辅助线）冒进信号属于事件（） 在车厂范围内指挥列车或车厂调车的信号以地面信号为主，调车专用电台和手信号旗/灯为辅（） 车厂调车空线推送运行限速为（） 在车厂范围内指挥列车或车厂调车的信号以为主，手信号旗/灯为辅（） 5号线车厂在尽头线调车时限速为（） 列车冒进信号属于（） 未确认调车信号、站界可能误认信号，造成挤坏道岔、冒进、冲突、相撞（） 冒进信号属于事件苗头（） 下列属于列车冒进信号（） 冒进信号属于事件苗头（） 客运列车冒进信号属于（） 下列（ ）属于列车冒进信号。 在车厂范围内指挥列车或车厂调车的信号以地面信号为主，调车专用电话为辅，当地面信号和调车专用电台出现故障的情况下，以手信号旗/灯作为替代（） 下列哪项属于列车冒进信号（） 冒进信号属于哪种事故类型？（） 未按规定办理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号（） 未按规定亦理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号。() 监控装置在调车状态下运行时，由于调车信号机不发码，监控装置无法按信号显示要求控制，司机误认信号将造成冒进调车信号、挤岔子事故（） 车厂内正常调车作业应使用调车，特殊情况需往出入厂咽喉区调车时，车厂调度和信号楼值班员必须确认出（入）段线空闲，作业期间无列车进、出厂计划，并征得行调同意（） 车厂调车空线牵引运行限速15km/h.（）