电源系统中，IDG（整体驱动发电机）脱开电门安装在（）

飞行中，当发电机驱动脱开电门扳到“脱开”位后，机组如何重新接通该发电机驱动（） 飞行中，当发电机驱动脱开电门扳到“脱开”位后，机组如何重新接通该发电机驱（） 电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的： 如果发电机驱动装置出现故障，发电机驱动装置脱开电门能使发电机与发动机脱开，机组不能使发电机恢复工作（） 电气系统按压发动机发电机的驱动脱开电门后（） 飞行中，机组已经使用发电机驱动脱开电门脱开了发电机,经充分冷却后,允许用该电门重新衔接发电机,但如果重新衔接后驱动灯又亮了,则必须脱开发电机，并不允许再次衔接。此说法是否正确？（） 关于IDG（整体驱动发电机），描述正确的是（） 在空中，能否再次连接整体驱动发电机IDG（） 在地面维护过程中，工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮，这说明：1）相应发电机按钮电门被松开；2）电路中的GLC（发电机电路接触器）受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接；3）系统探测到故障的发生，GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接（） 0 在地面维护过程中，工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮，这说明：1）相应发电机按钮电门被松开；2）电路中的GLC（发电机电路接触器）受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接；3）系统探测到故障的发生，GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接 每台发动机的整体驱动发电机（IDG）都有功能（） 驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是： 驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是（） 飞机在地面，且两个IDG发电机电门关闭，或两台发动机关车，打开任一APU发电机电源电门，则为接通APU电源（） 怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？ 怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？（） 对于综合驱动发电机[IDG]，下面哪些说法正确（） 对于综合驱动发电机（IDG）,下面哪些说法正确（） 综合驱动发电机是怎样被脱开的（） 发电机控制组件,保护整体驱动发电机,汇流条电源控制组件的缩写分别是（）