单选题

你船在航中看到前方两船的尾灯,该两船之间的距离保持不变,但与本船的距离都逐渐减小,下列说法正确的是:()Ⅰ、多船之间不适用“追越条款”Ⅱ、你船与任一他船均构成追越局面,适用“追越”条款Ⅲ、你船应给他船让路

A. Ⅰ.Ⅱ
B. Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
C. Ⅱ.Ⅲ
D. Ⅰ.Ⅲ

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单选题
你船在航中看到前方两船的尾灯,该两船之间的距离保持不变,但与本船的距离都逐渐减小,下列说法正确的是:()Ⅰ、多船之间不适用“追越条款”Ⅱ、你船与任一他船均构成追越局面,适用“追越”条款Ⅲ、你船应给他船让路
A.ⅠⅡ B.ⅠⅡⅢ C.ⅡⅢ D.ⅠⅢ
答案
单选题
你船在航中看到前方两船的尾灯,该两船之间的距离保持不变,但与本船的距离都逐渐减小,下列说法正确的是:()Ⅰ、多船之间不适用“追越条款”Ⅱ、你船与任一他船均构成追越局面,适用“追越”条款Ⅲ、你船应给他船让路
A.Ⅰ.Ⅱ B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ C.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅲ
答案
判断题
两船能以视觉相互看到时,应认为两船在互见中。
答案
判断题
两船能以视觉相互看到时,应认为两船在互见中()
答案
单选题
关于碰撞危险,下列说法正确的是①如两船间的DCPA小于安全的会遇距离,则说明两船构成碰撞危险;②如两船构成碰撞危险,则两船若保持航向、航速不变就势必发生碰撞;③判断两船是否构成碰撞危险,不仅应当考虑两船间的DCPA,而且还必须考虑两船的TCPA()
A.① B.② C.③ D.②③
答案
单选题
甲船显示两盏桅灯、舷灯和尾灯,看见左前方乙船显示两盏桅灯和一盏绿舷灯,两船方位不变,距离接近,下列说法正确的是①甲船应给乙船让路;②乙船应给甲船让路;⑧两船适用于交叉相遇局面:④两船适用于对遇局面()
A.②③ B.①⑧ C.①④ D.②④
答案
单选题
船吸效应与()等因素有关。①两船的横距;②两船的航速;③两船的吃水;④两船的大小。
A.①.② B.①~③ C.②~④ D.①~④
答案
单选题
夜间,随顺航道两船相互驶近,一船在前方能看到另一船的桅灯和红舷灯,则两船是互从()相遇
A.左舷 B.右舷 C.左、右两舷都有可能 D.左、右两舷都不可能
答案
主观题
在航道中,甲船从乙船左舷追越,两船的长度和吃水都相同,当甲船船首与乙船船尾接近并行时,两船的动态为()。
答案
单选题
在航道中,甲船从乙船左舷追越,两船的长度和吃水都相同,当甲船船尾与乙船船首接近并行时,两船的动态为()
A.甲船船首向右偏转.乙船船首向左偏转 B.甲船船首向左偏转.乙船船首向左偏转 C.甲船船首向右偏转.乙船船首向右偏转 D.甲船船首向左偏转.乙船船首向右偏转
答案
热门试题
两船开始直接产生船吸作用的间距是() 甲船显示垂直三盏红灯、两盏桅灯、舷灯和尾灯,看见左前方乙船显示两盏桅灯和一盏绿舷灯,两船致有构成碰撞危险,下列说法正确的是_①甲船应给乙船让路;②乙船应给甲船让路;③两船适用于交叉相遇局面;④两船适用于对遇局面() 在受限航道中,两船追越或相遇比较近时,在两船之间就将产生() 试验表明,船吸作用明显加剧的两船间距约为:() 试验表明,会产生船吸作用的两船间距约为:() 会开始直接产生船吸作用的两船间距是()。 实验表明,会产生船吸作用的两船间距约为() 实验表明,船吸作用明显加剧的两船间距为() 紧迫局面是指两船距离接近到两船采取行动已难免发生碰撞的局面() 紧迫局面是指两船距离接近到两船采取行动已难免发生碰撞的局面() 你船显示两盏桅灯、舷灯和尾灯,看到右舷30度驶来的他船显示两盏桅灯和红舷灯,两船方位不变,距离接近,下列说法正确的是__。①你船应给他船让路;②你船应保向保速;③他船应给你船让路:④他船应保向保速() 简要解释河流中航行的两船之间必须保持足够的距离,以免发生碰撞 在航道中,甲船从乙船左舷追越,两船的长度和吃水都相同,当甲船船首追过乙船船身,甲船船尾与乙船船首接近并行时,两船的动态为()。 下列哪种情况不属于互见?()Ⅰ、一船能自他船以视觉看到时Ⅱ、雾中两船距离很近但一船只能见到他船影子,看不清轮廓Ⅲ、雾中两船相互以视觉看到时 互见中,机动船在航时避让从事捕鱼的船舶,下列说法正确的是:()Ⅰ、避让双船对拖网的渔船,应在其船尾或两船外舷安全距离通过Ⅱ、避让双船对拖网的渔船,应避免从两船中间通过Ⅲ、避让单船拖网渔船时,从其船尾通过的距离应大于从其船首通过的距离Ⅳ、避让单船拖网渔船时应避免从其船尾通过 你船从他船右舷追越,当船尾追过他船船首不久即采取左转,导致两船碰撞,其责任主要是由于() 你船在开阔水域航行,显示两盏桅灯、两盏舷灯和尾灯,看见左舷来船显示两盏桅灯和绿舷灯,两船方位不变,距离接近,下述说法正确的是() 船吸现象的危险程度与两船船速和两船间的横距有关:() 两船对驶相遇,夜间两船在正前方能彼此看见对方红.绿舷灯时,就有碰撞危险() 你船从他船右舷追越,当船尾追过他船首不久即采取左转,导致两船碰撞,其责任主要是由于()
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