中心操作方式车站遇调车作业时可转为，需在未设调车信号机的线路上调车以及办理动车组越出站界调车作业时可转为车站操作方式（）

车站调车操作方式时，中心和车站均可实现的操作是（） 遇特殊情况接发车进路信号不能使用且调车信号良好时，车站与动车所间可按转场调车作业办理，车站值班员应通知司机改按调车方式运行（） 在集中联锁设备的车站调车时，机车、车辆应进入调车信号机内方，凭调车信号进行作业，但遇调车信号机故障时，必须先得到车站值班员（信号员）准许后，并由调车指挥人用无线调车灯显设备（遇无线调车灯显设备故障时口头）通知司机，方准越过调车信号机，或由调车指挥人领车至能确认调车信号的位置，凭信号作业（） 车站调车操作方式下，中心和车站均可操作（） 调度集中区段，在车站操作方式、车站调车操作方式、中心操作方式下，禁止办理双线反方向出站调车（） 遇天气恶劣难以辨认信号时调车作业时，车站无值班站长时，调车区长担任调车领导人时，可由调车区长发布调度命令（） ( ) 越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过进站信号机或站界标占用区间进行调车。 动车组在终到站需转线时，按调车方式组织，列车调度员（车站值班员）不需编制调车作业计划。司机确认调车信号开放无误后转为模式，凭地面信号机的显示运行（） 调度集中分为中心操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式（） 调车作业遇压信号机或调车信号故障时应怎么处理 高速铁路区段需在未设调车信号机的线路上调车作业时，有何规定要求 高速铁路需在未设调车信号机的线路上调车作业时，司机根据准许越出站界调车的调度命令和进、出站信号机的显示进行调车作业（） 集控站行车设备施工、维修作业时可转为车站调车操作方式或方式（施工、维修计划注明转非常站控的除外）（） ( ) 遇无线调车灯显设备故障时，调车指挥人应立即停止调车作业，通知司机、调车组，改用调车手信号作业。 集中联锁区段，遇未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，司机执行要道还道（） 在车站调车作业中需压信号或信号绝缘时，没有与车站联系协调好，严禁 CTC分散自律控制模式包括中心操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式（） ( ) 遇无线调车灯显设备故障时，调车指挥人应立即停止调车作业，通知调车组人员，改用调车手信号作业。（ ) 高速铁路区段需在未设调车信号机的线路上调车作业，进、出站信号机开放允许运行的信号时，进站按CTCS-2级【调车】或模式（） 二等及其以上集中联锁的车站，遇未设调车信号机、调车压岔、压轨道（侵限）绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业，必须执行“问路式”调车的规定（）