张力放线时的接地，在架线前，放线施工段内的杆塔应与（　　）装置连接。

放线前应有完整有效的架线（包括放线、紧线及附件安装等）（） 放线时，架线车必须()____前进 放线时，架线车必须( )前进。 恒张力放线时，放线张力应根据线索材质、额定张力等因素选取，且不小于绕线张力，放线张力偏差不得大于（） 张力放线前由专人检查交叉、平行或邻近带电体的放线区段接地措施应符合施工作业指导书的安全规定。（　　） 张力放线前由专人检查交叉、平行或邻近带电体的放线区段接地措施应符合施工作业指导书的安全规定（） 张力放线前由专人检查牵引设备及张力设备的锚固应可靠，接地应良好。（　　） 光缆架线施工放线滑车在放线过程中，其包络角不得大于48h（） 光缆架线施工放线滑车在放线过程中，其包络角不得大于48h（） 在杆塔上放线时必须加设合格的临时拉线，以平衡杆塔两侧的张力。 在杆塔上放线时必须加设合格的临时拉线，以平衡杆塔两侧的张力（） 放线张力正常时，导线在放线滑车上的包络角超过（　　）时，每相（极）应挂设双放线滑车，双滑车间可用支撑杆间隔。（DL/T 5343—2018《110kV～750kV架空输电线路张力架线施工工艺导则》4.3.2） 张力放线不宜超过个放线滑车（） 跨越档两端铁塔上的放线滑轮均应采取接地保护措施，放线前所有铁塔接地装置应安装完毕并接地可靠。人力牵引跨越放线时，跨越档相邻两侧的施工（　　）应接地。 张力放线、紧线的施工区段只能在范围内进行（） 接触线放线时，架线车以匀速前进（） 在邻近或跨越带电线路采取张力放线时，()、被跨越电力线路两侧的放线滑车应接地。 放线牵引板经过跨越档两侧铁塔和跨越架时，跨越场应协同牵引场和张力场，调整放线（　　），使其顺利通过放线滑车，并听从跨越场的指挥。（DL/T 5106—2017《跨越电力线路架线施工规程》5.5.5） 张力放线不宜超过10个放线滑车。 张力放线中，经过重要的跨越物时，宜适当缩短张力放线区段长度（）