原则上供电、工务作业单位轨道车不准进入同一区间、同一行别，供电、工务不安排在同一区间、同一行别进行作业。确需在同一区间、同一行别进行作业时，安全责任由牵头单位负责（）

有的区间，禁止两列路用列车从一端进入同一区间（） 有多台作业车进入同一区间时，作业车辆应组成综合作业车列合并运行，共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站（） 一个控区同一线路原则上只准有一列工程车运行，工程车之间至少应保证一站一区间的间隔（） 同一作业人、工程车在同一区域作业时，按以下原则执行（） 有多台路用作业车进入同一区间时，作业车辆应组成综合作业车列合并运行，共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站（） 多个单位在同一区间施工时，原则上应分别按规定进行防护，由施工主体单位负责划分各单位范围及分界（） 在动车作业区域两端必须保证“一站一区间”空闲以作为防护区域，原则上两个动车作业区域不能共用同一个防护区域（） 行车多选以下那些区间禁止两列工程车在同一区间作业（） 两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一区间移动作业时，由主体单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定_------_ 电客车反向运行时，严禁对向列车进入同一区间，除外（） 工务段和供电段综合利用天窗在同一区间作业时，由指定施工（维修）主体单位，明确主体施工（维修）负责人（） 同一作业人、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向,__,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业（） 同一区间同一线别有两处及以上作业，作业主体为不同单位，且设置防护存在交叉时，如无作业车时，可由作业主体单位负责组织按一处作业设置防护（） 同一区间同一线别有两处及以上作业，作业主体为不同单位，且设置防护存在交叉时，如无作业车时，可由作业主体单位负责组织按一处作业设置防护（） 高速铁路施工作业有多台作业车进入同一区间时，作业车辆应组成综合作业车列合并运行，共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站（） 同一区间综合利用天窗时，各施工（维修）单位办理登记（） 个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一区间移动作业时，由主体单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护（） 施工作业车由两端车站进入同一区间时，由施工主体单位负责人按作业车的作业区域划分安全隔离区，安全隔离区不得小于，分别设置防护后方可开始作业（） 两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一区间移动作业，由主体单位负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点作业单位必须按规定分别进行防护（） 动车和人工施工在同一线路同时作业时，安全防护距离至少为一站或一区间（）