从传力复位系统与传感器的安装方式来分，传力复位系统可分为吊挂式电子称重传力复位系统和平台压式电子称重传力复位系统两种类型（）

2.加速度传感器的安装方向与所检测的力（横向力、纵向力或垂直力）无关。 （ ） 在DFCS系统中，共有几个俯仰CWS杆力传感器（） 方向舵脚蹬力传感器安装在（） 请写出正常复位与强制复位、复位系统与初始化复位系统的区别 负荷传感器的安装应呈（    ）状态，保证传感器的主轴线与力荷轴线相重合。 自动驾驶衔接在CWS方式时，FCC感受来自CWS力传感器的信号，从而控制舵面作动。这个CWS力传感器安装在什么位置？（） 条件复位:在系统无故障且车轮传感器上方车轮传感器探测范围内无金属物存在的情况下，由于系统计轴区段占用且计轴板此时为计出（减计数）轴数，对计轴系统进行“条件复位”时，系统立即输出空闲状态（） 支架计算时，主要考虑支架体系的传力明确，梁柱式支架的传力方式是（） 力传感器直接测到的是其安装面上的（）。 高强度螺栓靠来传力（） 除了北京安控公司要求载荷传感器的承力柱朝上安装外，其他载荷传感器要求朝下安装。（） 除了北京安控公司要求载荷传感器的承力柱朝上安装外，其他载荷传感器要求朝下安装（） 下面有关DFCS系统俯仰CWS杆力传感器说法正确的是（） 编码里程计将接收到传感器传至？（） 位移、温度、力传感器属于按照()分类的传感器。 板安装受力和传力情况的分类（） 承载式车身与车轮之间的一切传力连接装置总称悬挂系统。 高强度螺栓的传力方式（） S295计轴系统有直接复位、条件复位、预复位三种复位方式（） 科安达计轴系统的三种复位方式是直接复位、条件复位、软件复位（）