主观题

调速系统的迟缓现象,可用不灵敏度(或称迟缓率)ε来描述,实用中不灵敏度ε( )。

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主观题
调速系统的迟缓现象,可用不灵敏度(或称迟缓率)ε来描述,实用中不灵敏度ε( )。
答案
单选题
调速系统的迟缓现象,可用迟缓率(或称不灵敏度)ε来描述,实用中迟缓率ε()。
A.取值大小与运行无关 B.越大对运行越有利 C.越小对运行越有利 D.取值适中对运行更有利
答案
单选题
在柴油机调速器性能试验中,要求调速不灵敏度()。
A.≤1.5%~2% B.≤0.25%~0.50% C.≤0.5%~1% D.≤0.25%~0.35%
答案
单选题
下述调速器性能指标中属于动态指标的有( )。Ⅰ.稳定调速率δ2Ⅱ.转速波动率Ⅲ.稳定时间tsⅣ.转速变化率ΦⅤ.瞬时调速率δ1Ⅵ.不灵敏度ε
A.Ⅲ+Ⅴ B.Ⅲ+Ⅵ C.Ⅰ+II D.Ⅱ+Ⅳ
答案
单选题
下述调速器性能指标中属于动态指标的有()。Ⅰ.稳定调速率δ2Ⅱ.转速波动率Ⅲ.稳定时间tsⅣ.转速变化率ΦⅤ.瞬时调速率δ1Ⅵ.不灵敏度ε
A.Ⅲ+Ⅴ B.Ⅲ+Ⅵ C.Ⅰ+II D.Ⅱ+Ⅳ
答案
单选题
下述调速器性能指标中,表征其静态性能的有()。Ⅰ.稳定调速率δ2Ⅱ.稳定时间tsⅢ.不灵敏度εⅣ.转速变化率ΦⅤ.瞬时调速率δ1Ⅵ.转速波动率
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
答案
单选题
下述调速器性能指标中,表征其静态性能的有()。Ⅰ.稳定调速率δ2Ⅱ.稳定时间tsⅢ.不灵敏度εⅣ.转速变化率ΦⅤ.瞬时调速率δ1Ⅵ.转速波动率
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
答案
主观题
简述调速系统的迟缓率。
答案
主观题
简述调速系统的迟缓率
答案
主观题
什么是调速系统的迟缓率?
答案
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一般要求柴油机调速器不灵敏度在标定转速下,不应超过2.0%,在最低转速下,不应超过13%() ()失去外力作用或作用不灵敏,造成排风不缓解 灵敏度表示黏土对扰动重塑作用敏感的一种特征量度,()为不灵敏的黏 土。 什么是调速系统的速度变动率?什么是调速系统的迟缓率? 在液压调速器中,静速差机构的作用是()。Ⅰ.保证调速过程稳定Ⅱ.调节瞬时调速率δ1Ⅲ.调节稳定调速率δ2Ⅳ.调节调速器不灵敏度εⅤ.保证并联运行中各机负荷合理分配Ⅵ.调节转速波动率φ 光接收机在满足给定的()指标下,所需的平均光功率越高,则它的灵敏度越不灵敏 灵敏度也称真阴性率() 错油门过封度太大会增加调速系统的迟缓率,因此过封度越小越好() 仪表的不灵敏区是用__来表示的() 汽轮机的负荷摆动与调速系统的迟缓率() 灵敏度微调可用于提高()通道灵敏度 某男,55岁,遇事善忘、伴心悸胸闷,言语迟缓,反应不灵敏,表情呆滞,唇暗,舌有3~4个瘀点,脉细涩。其辨证为哪项() 方法的灵敏度和方法的耐变性是需要综合考虑的问题,因为方法的灵敏度高则其耐变性就差,若方法的耐变性好,则会对某些因素呈现不灵敏性。() 方法的灵敏度和方法的耐变性是需要综合考虑的问题,因为方法的灵敏度高则其耐变性就差,若方法的耐变性好,则会对某些因素呈现不灵敏性。() 方法的灵敏度和方法的耐变性是需要综合考虑的问题,因为方法的灵敏度高则其耐变性就差,若方法的耐变性好,则会对某些因素呈现不灵敏性() 汽轮机调速系统的迟缓率一般不应超过0.6%() 动力转向系统油路进气会引起转向不灵敏。 造成调速系统的迟缓的原因有() 调速系统的迟缓率是由各部件间的()、()和()等原因造成的。由于存在迟缓率,所以破坏了()和()的单值对应关系。 禁止使用()失灵或不灵敏的起重机械()
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