切屑形成后，沿前刀面流动，在前刀面的推挤和磨擦作用，切削底层比外层流速漫，甚至滞留在（），切屑产生（），这一变形区称第（）

切屑沿前刀面排出时进一步受到前刀面的挤压和摩擦，使靠近前刀面处的金属纤维化，纤维化方向基本上和前刀面平行，这一区域称为 加大前角能使车刀锋利、减少切屑变形、减轻切屑与前刀面的摩擦，从而（）切削力。 加大前角能使车刀锋利、减少切屑变形、减轻切屑与前刀面的摩擦，从而（）切削力。 钻头的前刀面是钻头的螺旋槽，用来排出切屑和导入切削液 錾子的切削部分由前刀面、后刀面和它们的交线（切削刃）组成（） 当刀具前角增大时，切屑容易从前刀面流出切削变形小，因此（） 刀面分为前刀面、主后刀面、副后刀面。 棱形成型刀磨损后，需要磨前刀面及后刀面（） 粗磨高速钢螺纹车刀切削刃时应选用（）砂轮刃磨后刀面和前刀面 粗磨高速钢螺纹车刀切削刃时应选用__砂轮刃磨后刀面和前刀面（） 为了减小切屑与主后刀面的磨擦，铸铁群钻的主后角（）。 切削塑性材料时车刀前刀面的磨损形态是形成（） 切削热来源于切削层金属弹性变形和塑性变形产生的热量及切削与前刀面，工件与后刀面摩擦产生的热量． 前刀面和副后刀面的相交部位是副刀刃。 切屑与前刀面的摩擦与一般金属接触面间的摩擦不同，因为切屑与前刀面之间的压力很大（可达1.96～2.94GPa以上），再加上几百度的高温，致使切屑底面与前刀面发生（）现象。 切削力来源于被切金属、切屑与工件表面层金属以及前刀面与切屑、刀具与工件之间的（） 当刀具前角增大时，切屑容易从刀面流出，切屑变形小，因此（） 镗刀的（）是指前刀面和后刀面之间的夹角 切屑底层与前刀面间粘结区的摩擦是形成积屑瘤的重要成因。 切屑底层与前刀面间粘结区的摩擦是形成积屑瘤的重要成因（）