若通过一导体的电流增加一倍,则电功率是原来的倍（）

流体在圆形管道内作层流流动，如果只将流速增加一倍，则阻力损失为原来的__倍；如果只将管径增加一倍而流速不变，则阻力损失为原来的__倍 一圆截面轴向拉杆，若其直径增加一倍，则抗拉强度和刚度均是原来的2倍（） 将泵的转速增加一倍,则泵的流量将为原来流量的倍（） 导线的长度增加一倍，其（）也增加一倍。 矩形截面梁，若截面高度和宽度都增加一倍，则其强度将提高到原来的（ ）倍。 流体在圆形直管中作层流流动，如果只将流速增加一倍，管径不变，则阻力损失为原来的__倍；如果只将管径增加一倍，流速不变，则阻力损失为原来的__倍（） 车速增加一倍时其煞车力也应增加一倍（） 车速增加一倍时其煞车力也应增加一倍（） 绝缘厚度增加一倍，耐压强度一定增加一倍。 一质量弹簧系统，若将质量增加一倍，则固有频率是原来的()。 一圆截面轴向拉杆,若其直径增加一倍,则 一圆截面轴向拉杆，若其直径增加一倍，则（ ） 风速增加一倍，风能增加（）倍。 当闸瓦压力增加一倍时，制动力也跟着增加一倍（） 变级调速时极对数增加一倍，转速则为原来的（）倍？ 流量增加一倍，孔板流量计孔口速度为原来 倍 将泵的转速增加一倍，则泵的流量将为原来流量的（）。 消耗在电阻上的功率P=UI，电压增加一倍，功率增加三倍（） 一圆截面轴向拉杆，若其直径增加一倍，则截面应力和应变均是原来的1/4（） 保持感光效应不变，摄片距离增加一倍后管电流量应为原来的（）