在同样的张紧力下，V带产生的摩擦可是平带的（）左右。

摩擦式带传动又可分为平带传动、V带传动、多楔带传动、圆形带传动。 带传动的工作原理是：传动带紧套在两带轮上，使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时，带与带轮接触面便产生摩擦力，摩擦力使传动带运动，而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力，使从动轮运动。 带传动中V带比平带用的多的原因是V带与带轮之间的摩擦系数大。 与同样传动尺寸的平带传动相比,V带传动的优点是( ) 带传动分为摩擦型（平带传动、V带传动等）和啮合型两类。 皮带传动是通过摩擦力来传递运动和动力的，可见在相同条件下，V带的传动能力约为平带的（）倍。 采用带传动时，如果张紧力不足，会造成带在带轮上打滑，使带急剧摩擦（） V带张紧力的调整方法是（）。 V带传动机构中V带的张紧力的大小与（）和带的根数有关。 带传动是靠摩擦传动，张紧力越大，摩擦力越大，越能正常工作。 带传动是靠摩擦传动，张紧力越大，摩擦力越大，越能正常工作（） V带传动中，带的三个表面应与带轮三个面均匀接触而产生足够的摩擦力（） V带传动比平带传动能产生更大的（）。 在V带传动中，在规定载荷作用下，产生的挠度大于计算值，说明张紧力规定值（） V带轮是通过其（）产生的摩擦力带动从动轮传递转矩的。 在V形带传动中，在规定载荷作用下，产生的挠度大于计算值，说明张紧力（）规定值。 V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有和用张紧轮来调整两种（） V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和改变带轮直径种。 V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和改变带轮直径种（） V带轮是通过其产生的摩擦力带动从动轮传递转据的（）