什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU）会工作？（）
A. 每个电磁活门内至少有一组线圈断电
B. 每个电磁活门内至少有一组线圈通电
C. 两边发电机的电磁活门都通电
D. 至少一侧的发电机电磁活门断电
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什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU）会工作？（）
A.每个电磁活门内至少有一组线圈断电 B.每个电磁活门内至少有一组线圈通电 C.两边发电机的电磁活门都通电 D.至少一侧的发电机电磁活门断电
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什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，备用偏航阻尼器与备用方向舵电源控制组件接通（）
A.当飞行操纵A 电门在备用方向舵（STB RUD）位时 B.飞行操纵B 电门在备用方向舵（STB RUD）位时 C.当飞行操纵A 或B 电门在备用方向舵（STB RUD）位时 D.当飞行操纵A 和B 电门在备用方向舵（STB RUD）位时
答案
什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，备用偏航阻尼器与备用方向舵电源控制组（）
A.当飞行操纵A 电门在备用方向舵（STB RUD）位时 B.飞行操纵B 电门在备用方向舵（STB RUD）位时 C.当飞行操纵A 或B 电门在备用方向舵（STB RUD）位 D.当飞行操纵A 和B 电门在备用方向舵（STB RUD）位
答案
什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,主偏航阻尼器和主方向舵动力控制组件接通？（）
A.当飞行操纵 A 和 B 电门都在开位时 B.当飞行操纵 A 或 B 电门在开位时 C.当飞行操纵 B 电门在开位时 D.当飞行操纵 A 电门在开位时
答案
什么情况下,主偏航阻尼器可以接通？（）
A.当飞行操纵A和B电门都在开位时 B.当飞行操纵A或B电门在开位时 C.当飞行操纵B电门在开位时 D.当飞行操纵A电门在开位时
答案
什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，主偏航阻尼器与主方向舵电源控制接通（）
A.当飞行操纵A 和B 都在ON位时 B.当飞行操纵A 或B 都在ON位时 C.当飞行操纵B 在ON位时 D.当飞行操纵A 在ON位时
答案
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答案
什么情况下先启动备用泵后停故障泵？什么情况下先停故障泵后启动备用泵？
答案
什么情况下先启动备用泵后停故障泵？什么情况下先停故障泵后启动备用泵
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