有套管穿越III级公路管道时，管道强度设计系数要比无套管的管道强度设计系数为：

室外给水管穿越公路等有荷载处应设套管，套管直径要比管子外径大（） 室外给水管穿越公路等有荷载处应设套管,套管直径要比管子外径大号（） 穿越公路、铁路的输油管道采取套管防护时，套管的长度应伸出路基脚外m（） 燃气管道在穿越铁路、公路干道、电车轨道时不一定加套管。 燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下面哪些要求：（）。 燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下面哪些要求（） 燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下面哪些要求：（）。 燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟,应符合下面哪些要求()。 燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下面哪些要求（ ）。 输气管道的强度设计系数按二级地区设计时，强度设计系数F取值为0.5（） 关于燃气管道穿越高速公路和城镇主干道时设置套管的说法，正确的有（） 输气管道的强度设计系数按一级二类地区设计时，强度设计系数 取值为（） 对于穿越高速公路的燃气管道，其管道套管端部距离道路边缘不应小于( )m。 下列关于穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道和城镇主要干道的燃气管道的套管或管沟的说法，错误的是（　　）。 燃气管道穿越铁路、高速公路时应加套管,套管端部距路堤坡角外距离不应小于（）m 当燃气管道穿越()时,宜将燃气管道敷设在套管内。 地下燃气管道穿越()时，应将燃气管道敷设在套管内。 当燃气管道穿越（　　）时，应将燃气管道敷设在套管内。 关于燃气管道穿越高速公路和城镇主干道时设置套管的说法，正确的有（  ）。  四级地区输气管道的强度设计系数F应为（）