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在原电池电动势的测定实验中,如何判断所测量的电动势为平衡电势 ?

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并联电池组的总电动势等于单个电池的电动势() 并联电池组的总电动势等于单个电池的电动势() 向原电池(-)Ag、的负极中加入NaCl,则原电池电动势变化是()。 向原电池的负极中加人NaCI,则原电池电动势的变化是() 热电偶所产生的热电动势是由()电动势和()的温差电动势组成。 向原电池(一)的负极中加入NaCl, 则原电池电动势的变化是() 并联电池组的总电动势等于各单个电池的电动势之和() 并联电池组的总电动势等于各单个电池的电动势之和() “电动势的测定”实验中,对消法(或补偿法)测电动势的原理图中,涉及哪些元件?( ) 热电动势是热电效应产生的电动势,它包括接触电动势和温差电动势() 电位差计是利用()将未知电动势与已知电动势比较来测量电动势的仪器 蓄电池的静止电动势一定大于瞬时电动势() 在测量电池电动势的实验中,下列说法不正确的是() 向原电池(一) 的负极中加入NaCl, 则原电池电动势的变化是( )。 指示电极是测量电池电动势的基准() 下列关于原电池的电动势的表述,不正确的是( ???)。 当原电池的标准电动势E>0 时,电池反应正向自发进行 采用电池并联供电时,要求各个电池的电动势相等,否则电动势高的电池会对电动势低的电池放电,在电池组内形成一个环流() 电位差计只能测量电池的电动势() 有原电池,如向铜半电池中通人硫化氢,则原电池电动势变化趋势是()
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