按气缸冷却方式的不同，柴油机可分为水冷式和两种柴油机（）

柴油机按照气缸冷却方式分为（） 柴油机的气缸套有两种类型：干式和湿式气缸套，由于干式冷却效果好，故大多数柴油机均采用。 柴油机的气缸套有两种类型：干式和湿式气缸套，由于干式冷却效果好，故大多数柴油机均采用（） 柴油机强制循环式水冷却系统按照冷却水的来源不同，又分为（）循环两种形式。 按气缸数目可分为单缸柴油机和多缸柴油机四类（） 柴油机按扫气方式可分为直流扫气柴油机和弯流扫气柴油机。 柴油机按照气缸数量分类为单缸柴油机和双缸柴油机。 舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分（）、（），按气缸排列方法分柴油机（）、（）柴油机，按曲轴数目分（）、（）柴油机。 舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分（）、（），按气缸排列方法分柴油机（）、（）柴油机，按曲轴数目分（）、（）柴油机 对于水冷式柴油机，热机后其冷却液适宜的工作温度为（）℃。 柴油机按工作循环可分为（）柴油机。 根据气缸压力表的测量范围不同，可分为汽油机和柴油机，柴油机的测量范围为（） 按照缸数不同，柴油机可分为（）柴油机。 柴油机按燃料供给方式分为（）柴油机。 柴油机气缸套的结构有（）两种型式。 柴油机气缸套的结构有（）两种型式 按冲程分，柴油机可分为二冲程和柴油机（） 机车柴油机气缸套采用水冷。 机车柴油机气缸套采用水冷（） 柴油机常用的冷却液有冷却水和()两种。