由于双闭环调速系统的电流环，主要是对系统主回路电流变化进行调节的，故对电网电压波动对系统的影响，电流环无调节作用（）

转速、电流双闭环调速系统中，电流环的输入信号有两个，即（） 专用调速器组成的电压电流双闭环系统中，如要使主回路允许最大电流值减小，应使（）。 双闭环调速系统包括电流环和速度环，其中两环之间的关系是（）。 转速电流双闭环调速系统调试时，一般是先调试电流环，再调试转速环。 转速电流双闭环调速系统调试时，一般是先调试电流环，再调试转速环（） 双闭环调速系统中，通常把电流环称为外环，而速度环成称为内环（） 转速电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈,是因为其主电路电流的限流( )。 转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限流（） 电流双闭环调速系统的调试要点（） 双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个，即（） 双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个,即( )。 双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个，即（）。 双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个，即()。 欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中，如果要使主回路允许最大电流值减小，应使()。 双闭环调速系统中，电流环的输入信号有两个，即主电路（）信号和速度环的输出信号。 在转速电流双闭环调速系统中，对以下哪个扰动的抑制效果比单闭环调速系统要好?() 转速电流双闭环系统中，电流环（ACR）在稳定运行时实现无静差的调速（） 转速、电流双闭环直流调速系统比转速负反馈单闭环直流调速系统多了（ ）环节。 逻辑无环电流可逆调速系统与自然环流可逆系统在主回路上的主要区别是（） 转速电流双闭环直流调速系统中，由于负载变化出现偏差的校正，主要由（）控制